高速公路服务区建设项目-可研报告.docVIP

高速公路服务区建设项目可研报告 目　　录 1概述3 11编制简介3 12编制依据4 13设计年限5 14研究的主要结论5 2社会经济概况及发展趋势8 3项目建设的必要性14 31交通量预测15 32服务区的功能16 33服务区的间距17 34建设的必要性18 4建设规模需要22 41设计生产能力确定22 42建设规模需要23 5建设条件29 51项目的用地条件29 52自然地理条件29 6建设方案29 61生产工艺流程29 62建设内容30 63总平面布局30 64配套工程33 7建设规模36 71确定建设规模的依据36 72主要设施和设备配置37 8投资估算与资金筹措39 81投资估算39 82资金筹措39 9环境影响及保护措施41 91本项目对生态环境影响分析41 92本项目对声环境影响分析41 93项目对大气环境影响分析43 94项目对社会经济环境影响分析45 95项目对周围景观环境和服务区内部环境影响分析45 96结论和建议46 10水土保持46 101水土流失预测46 102水土流失防治方案47 11卫生防疫48 12节能措施48 13项目进度安排管理49 131项目实施进度安排49 132项目建设管理50 14经济评价50 141经济评价的依据条件及参数50 142财务评价51 143财务评价小结56 144国民经济评价57 145综合评价58 １概述 11编制简介 昌泰高速公路是国家十五规划和我省交通重点工程路线始于樟树市昌傅镇途经新余市峡江县吉水县吉安市吉州区吉安县等5个县市区止于泰和县马市全长14773公里全线按高速公路双向四车道设计设计行车速度100公里小时路基设计宽度26米路面设计宽度23米采用沥青砼路面结构全线设置隔离栅防撞栏标志标线通讯监控及收费系统服务区养护中心主线收费站和停车区在互通立交处设匝道收费站管理所2001年6月28日开工建设批准工期39个月计划工期36个月实际工期24个月2003年6月28日建成通车 　　昌泰高速公路是纵贯我省南北的交通大动脉和我省两纵四横一斜交通网络的重要组成部分该项目的兴建是加快我省经济发展的基本条件是我省进一步扩大对内对外开放的必然要求也是进一步把我省区位优势低成本优势资源优势充分发挥出来的战略之举该项目建成通车对促进我省逐步成为沿海发达地区的三个基地一个后花园实现江西在中部地区的崛起具有十分重大的意义同时昌泰高速公路是南昌至著名红色旅游圣地井岗山的主要通道因此昌泰高速公路也是一条红色旅游公路 全线设服务区2处吉安峡江服务区虽然这些服务设施的建设为确保本路段车辆的安全运营发挥了重要作用但由于各服务区存在用地规模小停车场地少服务功能简单等问题现有的服务设施已无法适应昌泰高速公路日益增加的交通流量的需求也无法满足人们优质出行的要求不仅降低了道路的服务水平也带来了交通安全隐患 江西赣粤高速公路股份有限公司因时度势根据高速公路发展的需求提出了启动建设吉安中心服务区的要求并委托我院编制《江西昌泰高速公路吉安中心服务区扩建工程可行性研究报告》 接受编制委托后本院编制组人员在建设业主江西赣粤高速公路股份有限公司的帮助下陆续收集到交通交通流量及相关统计资料站址规划条件等业主提出了建设初步设想及筹资方式在初步完成工程建设总体方案后江西赣粤高速公路股份有限公司的有关领导专家就项目用地的功能区域划分及交通流线的组织等进行了较深入的讨论明确了具体的功能要求后本院修改完成了工程可行性报告现提交业主上报审查批准 １２编制依据 交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2002 交通部《高速公路交通工程及沿线设施通用设计规范》JTG D80-2006》 江西省主干线公路网规划 江西省2020年高速公路网规划 江西及周边省份高速公路网规划图 江西省高速公路服务区规划 江西省高速公路服务区管理规范 2006年7月1日全省高速公路服务区综合环境质量调治工作现场会议精神 200７年11月15日全省高速公路服务区综合环境质量调治工作现场会议精神 2008年3月31日省交通厅召开的新建和改扩建高速公路服务区专门会会议精神 2008年江西省高管局行政工作报告 交通部国土资源部《公路建设项目用地指标》 交通部《公路建设项目经济评价方法》 江西省相关工程预算定额 13设计年限 根据国标《公路工程技术标准》JTG B01-2002的要求按预计本工程在2008年底建成推算确定2018年为本项目设计年限2025年为用地规模设计年限 根据交通部《公路建设项目经济评价方法》的要求本工程建设期定为一年经营期自2008年投入使用后的20年至2028年本项目计算期为21年 14研究的主要结论 com设的必要性 服务区是高速公路重要的配套基础设施则过往车辆司机和旅客的中继站承担着停