高速公路涵洞总体施工组织方案.docVIP

高速公路涵洞总体施工方案 XX第二绕城高速公路东段项目A2合同段 K～K XX第二绕城高速公路东段A2项目部 2011年12月01日 涵洞总体施工方案 一涵洞工程概况 本项目总共有涵洞37道其中通道涵23道盖板涵4道拱涵4道共m圆管涵4道倒虹吸2道共17118米具体情况见下表 涵洞一览表 序号 中心桩号 结构类型 长度 m 孔 数 及孔径 交角 度 涵顶填土高度 m 1 K 圆管涵 5518 1ф15 48 291 2 K 通道 3992 1-4035 90 245 3 K 圆管涵 54 1ф15 137 141 4 K 通道 3591 1-4032 90 119 5 K 通道 4221 1-604 120 139 6 K 通道 3670 1-4032 90 146 7 K 通道 447 1-6045 120 212 8 K 通道 3948 1-4035 90 238 9 K 通道 3676 1-4032 90 118 10 K 倒虹吸 42 1ф15 90 175 11 K 通道 374 1-4032 80 15 12 K 通道 3924 1-4027 110 149 13 K 通道 5228 1-4035 60 431 14 K 通道 3824 1-4032 90 197 15 K 盖板涵 4284 1-303 90 31 16 K 通道 5272 1-40×35 75 252 17 K 通道 542 1-60375 90 122 18 K 通道 3603 1-4035 90 092 19 成德南HK 通道 1527 1-40275 120 092 20 成德南AK 盖板涵 1694 1-202 90 229 21 成南K 通道 6243 1-604 70 223 22 CNK 通道 21 1-3524 90 252 23 CNK 通道 608 1-3524 90 09 24 CNK 通道 720 1-3524 90 098 25 CNK 通道 1024 1-4033 60 28 26 CNK 通道 1709 1-2625 90 512 27 成南BK 通道 1579 1-432 80 258 28 成南EK 拱涵 4399 1-535 80 804 29 成南EK09445 通道 4674 1-427 80 088 30 成南GK 拱涵 7135 1-535 75 1323 31 CNK 倒虹吸 4 1-15 90 232 32 CNK 圆管涵 8 1-10 90 33 CNK 圆管涵 8 1-125 90 34 CNK 拱涵 66 1-2015 75 102 35 CNK 拱涵 3994 1-302 75 219 36 成南FK 盖板涵 955 1-201 90 067 37 成南HK 盖板涵 947 1-201 90 067 二施工组织与管理机构 1施工组织 为确保涵洞工程施工内在及外观质量拟组织专业的高素质的队伍进场根据实施性施工方案并结合实际情况分成三个队伍进行施工及管理 涵洞一队负责K33580～K35820成德南互通起点段内所有涵洞通道工程施工及管理 涵洞二队负责K35820成德南互通起点～K39020五里坝特大桥桥头段内所有涵洞通道工程施工及管理 涵洞三队负责K40440五里坝特大桥桥尾～K段内所有涵洞通道工程施工及管理 2管理组织机构 1管理模式 本工程采用项目经理负责制项目经理由公司委派常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作协调内外关系对项目的质量安全进度负责 2管理机构设置方案 项目经理下设工程科实验室计划合同科机料科综合办公室 3主要施工管理人员技术人员见下表 4涵洞工程施工管理人员安排 现场施工负责人高飞 现场施工员李彪佘桂斌 质检员潘阳东 项目经理部组织机构框图 序号 职务 姓名 职称 备注 1 项目经理 王磊 工程师 　 2 项目副经理 戴述为 工程师 3 总工 胡开雄 高级工程师 　 4 计划负责人 唐健 工程师 　 5 质检工程师 许敬华 工程师 　 6 道路工程师 高飞 工程师 　 7 测量工程师 韦翔号 工程师 　 8 试验工程师 周澜 工程师 　 9 机械工程师 姚友华 工程师 　 10 安全工程师 卿文军 工程师 　 三施工方案策划 1．总体构想 1 根据工期安排及软基处理完成的先后路段安排涵洞施工填土高度大的涵洞先行施工以满足填土进度的需要 2 位于沟渠处的涵洞最好安排在枯水时期施工尽量减少改移沟渠的工程量 3 圆管涵及倒虹吸管节采用监理同意的合格的生产厂家生产的管节通道涵盖板涵及拱涵模板统一采用钢模或经