9101综采工作面拆除设计.docVIP

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9101综采工作面拆除设计

PAGE 9101综采工作面 拆除设计及方案比较 工 作面名称 :9101综采工作面 设 计 单 位: 生产技术科 设 计: 科 长: 副总工程师 : 总 工 程 师: 编制日期: 2011 年 9 月 15 日 北方能化昌恒煤焦有限公司 目 录 一、工作面设计说明……………………………………………..…1 二、出架路线设计…………..……………………..………..………2 三、设备拆除顺序…………………………………………………..2 四、综采设备的拆除设计……………………………………….…3 五、绞车选型及校核…………….…………………………….……4 六、方案比较…………….…………………………….……….…25 PAGE 4 一、工作面基本情况说明 9101综采工作面全长97m,平均倾角10度,采高2.4m,液压支架工65架,目前配套设备有转载机、链板机各一部。收作位置距机巷J39#前 1.工作面基本参数: 采高:2. 平均倾角:10° 工作面长度:97 液压支架:ZF3200-16/24 支架重量:9900kg 2.工作面配套设备: 6MG-200W型双滚筒采煤机 SGZ630/220型铸焊封底式刮板运输机 SBZ-40T链板机 SSJ-800/2×40皮带机 3.收尾支护方法:工字钢、金属网、单体联合支护 铺网: 10#钢丝编织的菱形网,网孔大小50mm×50mm、长 10m×1m,铺绳:¢≮18.5mm,共计1980m,绳间距: 工字钢梁:2.8m的196根,加长工字钢5.6m、5.6m、5.8m、6.0m、6.2m、6.4m、6.6m、6.8m、7.0m 贴帮柱:DW2.5 二、方案一: 出架设计路线:从风巷转运支架(见附图)。 三、设备拆除顺序 1. 双向撤除 ①风巷拆除顺序:采煤机→工作面运输机→液压支架 ②机巷拆除顺序:机巷40T刮板机 2.运输路线 ①机巷设备(40T型链板机)搬运路线:9101工作面→9206风巷→9206工作面→9206机巷 ②煤机、工作面运输机转运路线:9101工作面→9101风巷→五顺口→第三部皮带机→9206风巷→9206切眼 ③出架路线:9101工作面→9101风巷→五顺口→第三部皮带机→9206风巷→9206切眼 四、综采设备拆除设计 1. 拆除方案: (1)抽架方法:上行抽架,即由运输机机头至机尾方向抽架。 (2)巷道断面及支护要求:沿途出架线路净宽不小于2.4米,净高不低于2.2米;沿途无掉顶、片帮现象,支护良好;三叉门、四叉门、顶板压力大及破碎处(段)加强支护。 (3)轨道铺设要求:轨道规格,18Kg/m,道面平整,高差不大于2mm,轨枕间距不大于700mm, (4)施工顺序: 1)铺网、做大棚、上、下口抹角棚; 2)施工抽架绞车窝,工作面、两巷浮煤杂物清理; 3)安装风巷所需绞车,拆除并转运风、机巷设备; 4)按要求安装好风巷各型号的绞车; 5)拆除煤机、工作面运输机; 6)支架转运;同时回收机巷绞车、电缆、风水管路、电气设备、轨道及杂物、支护品; (5)回收风巷绞车、电缆、风水管路、电气设备、轨道及杂物和支护品并升井,两巷封闭。 2. 工作面留通道设计 拆除工作面设备前顶板的维护 为了保证支架撤除时的安全,当工作面采到距停采线13 m时,开始沿煤壁方向铺设双层交错搭接式金属顶网,一直铺至停采线,并沿煤壁下垂到底板,在煤壁侧打贴帮柱,用小木板背严,以防煤壁片帮;通道净宽4000mm。 (2)撤除通道的支护 当采煤机割最后5刀煤时,只推输送机而不移架,机道空顶部分采用2.8 m 上出口支护及抹角棚 五、绞车选型及校核 根据生产需要9101工作面设备要转运到9206工作面安装,按照方案一共需布置10部绞车(附图),在转架中最重的车辆为液压支架,重量9.9t,支架专用车900kg,为了转架过程的安全顺利进行,现对10部绞车和钢丝绳选型和验算如下:(按照路线图编号进行验算) 1#绞车:选用JH-14回柱绞车,钢丝绳选用¢21.5mm,安装位置在9206切眼下口,正对老塘侧中心线,作为从切眼上口拉支架和支架脱车用,工作面角度最大为14°。 切眼长度,Lp=100m,度数,β=14°,物料重M1=9900KG,Mz1=900KG, 初选绞车钢丝绳直径为¢21.5MM, , 查《矿山运输与提升设备》表公称抗拉强度1570Mpa,破断力总和Qp=208KN,每米质量Mp=1.38Kg a)、在倾斜巷道运输时,最大静拉力发生在重矿车组开始向上运行时: Wmax=ng(M1+Mz1)(ω1cosβ+sinβ)+gMpLp(sinβ

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