第6节-供应链物流管理.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第6节-供应链物流管理

第四方物流系统 第四方物流是一种解决物流规划功能外包问题的物流方案。是由独立于现有物流系统各个环节的、与原物流系统无直接利益关系的“第四方”提供,将其自身的资源、能力和技术同来自补充服务提供者的资源、能力和技术集合起来,并对之进行管理,从而提供一体化的物流解决方案。 * 第四方、五方物流 美国安德逊咨询公司(Andersen Consulting)于1998年提出第四方物流的概念,美国物流经济学家John Gattorna最先在其著作中提出第四方物流的定义:“第四方物流供货商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供货商所拥有的不同资源、能力和技术能进行整合和管理,并提供一整套供应链解决方案。” 第五方物流概念还没有形成完整而系统的认识。有人认为它是从事业务培训的一方,也有人认为它应该是专门为第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平台、供应链物流系统优化、供应链集成、供应链资本运作等增值性服务的活动。 企业间竞争的发展演变过程 降 低 成 本 提 高 质 量 70年代 80年代 90年代 售 后 服 务 企业通过对市场需求的的快速反应,由大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼 21世纪初 市 场需 求 我国物流发展现状 电子商务呼唤着物流业的支持 人在家中坐,货从网上来? 没有商品配送业务支撑的电子商务是泡沫! 产业结构和企业组织结构的改革与变更,对物流业的依赖程度大大增加。 区域经济的发展过程中,物流业的业态水平已成为决定投资环境优劣的重要因素。 商业连锁经营 业 务 核 心 核 心 业 务 购 销 业 务 业 务 咨 询 学 校 医 院 企业组织结构的分化 城市地产结构的调整和城市发展规划及交通管制使得分散在整个城市内的物流设施必须在地域上相对集中,形成物流园区。 仓库 物流园区 物流“热”了 你认为物流热是泡沫吗? 国家和地区 GDP (10亿美元) 物流成本 (10亿美元) 物流成本占GDP 中国大陆 4250 718 16.9% 中国台湾 308 40 13.1% 新加坡 85 12 13.9% 日本 3080 351 11.4% 美国 8083 849 10.5% 英国 1243 125 10.1% 中国香港 175 24 13.7% 全球物流费用比较一览表 国际货币基金组织统计资料 年份 中国社会物流总费用占GDP比例 2000 19.4 % 2001 18.8 % 2002 18.9 % 2003 18.9 % 2004 18.8 % 2005 18.6 % 2006 18.3 % 2007 18.4 % 2008 17.3% 2009年 物流产业增加值 2.3078万亿 +18.95% 全社会物流总值 96.65万亿 +7.4% 社会物流总成本 6.0826万亿 +16.75% 2009年GDP 33.5353万亿 社会物流总值:即一定时期内,初次进入物流领域,通过物流服务,己经或正在送达最终用户的全部商品的价值总量。 社会物流总成本:一定时期内国民经济各个部门用于物流活动的总支出。 物流产业增加值:物流产业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终成果的货币表现,等于物流产业的总产值扣除中间投入后的余额,反映了物流产业对国内生产总值的贡献。 我国状况 我国产品在物流过程中的浪费现象十分严重,物流成本已经占到商品流通成本的50%-60%。 不合理运输以及破损现象比较普遍: 玻璃、陶瓷的运输破损率达20%,每年损失上亿元。 新鲜水果等从出厂到送到顾客手中的物流费用,往往要占到售价的70%左右。 物流速度与效率低。 以汽车零配件为例,大约只有4%的时间用于生产加工,96%的时间用于原材料购运和成品包装、储存、装卸搬运。 物流成本高,是我国企业经营成本高、产品价格高的重要原因。 根本原因在于我国物流产业发展缓慢。 物流外包的优势分析 物流外包失败的根源 物流运作模式的选择 * 6.4 物流外包与自营的决策分析 物流外包 所谓物流外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。 第一方物流(First Party Logistics:1PL) 第一方物流是指卖方:即生产者或供应方组织的物流活动。这些组织的主要业务是生产和供货商品,但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设施设备的投资,经营与管理。供应方或厂商一般都需要投资建设“仓库、运输车辆甚至公路专用路线等物流基础设施。卖方为了正常进行生产而建设的物流设施称为生产物流设施,而为了产品的销售而在销售网络中配置的这些物流设施称为销售物流设施。总的来说,由制造商

文档评论(0)

kelly + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档