第4节 供应链整合管理.pptVIP

* 物流中心 工厂 商店 M＋N＝9 隨着服务机场的增加，为应对所增加的货量，空运中心的数目也随之增加以便处理更多货物，业者为管理方便，便将其服务地区划分为若干个服务分区，每一分区內设置空运中心。 目前规模较大的国际快递业者，皆以层级轴辐式网络（hierarchical hub-and-spoke network）为基础建构其全球性网络，将全球分为数个分区，每一分区设置一个空运中心。 1) 轴辐网络(hub-and-spoke network)结构模式 以FedEx为例，将全球网络分为四大分区 亚太（Asia-Pacific） 加拿大（Canada） 欧洲、中东与非洲（Europe、Middle-East and Africa） 拉丁美洲-加勒比海（Latin America-Caribbean）等 四大分区內又细分为数个较小的分区。 例: FedEx全球网络四大分区 国际快递公司的全球服务网络一般而言都高达200多个国家，上百座城市，故航空网络相当复杂。 2) 轴辐式航空网络結构优点 可改善传统直接一对一网络（direct network）的不足,如: 运输工具使用次数多 运输工具承载率低 总运输成本高 * 3）轴辐式物流网络的经济效果 可以降低仓储与配送成本 可以降低零售商的库存，增加销售机会 可以降低订货时间及成本(订货、理货一次完成) 可以降低收货时间及成本 可达经济规模，有利于推进信息化及自动化 5. 供应链结构特性——案例分析 供应链系统的“4A”特性 香港利丰的供应链 联泰(东莞)的供应链 * 供应链与物流管理研究所 Institute of Supply Chain Logistics Management 第4章 供应链运作策略与网络设计 供应链系统的选择策略 供应链管理视角下的产品属性 供应链运作模式的选择原则 供应链网络结构的优化设计 第1节 供应链系统的选择策略 在供应链设计上，很多人只知道不同行业、不同公司可能会需要不同类型的供应链；但他们没有意识到，一个企业内部由于业务不同可能会需要不同的供应链。而现代企业拥有多项业务已经是一种普遍现象，如果想要在竞争中获得优势地位，就必须考虑如何为自己的各项产品设计出合适的供应链。 不同的产品或服务在供应链各个环节上可能会需要不同的策略。以一家经营休闲服的公司为例，它的季节性、时尚性产品和它的常规性产品在生产制造、库存管理、运输等环节上就会存在不同的方式。因此，为不同的业务选择设计合适的供应链成了企业管理者的一个重要任务。 1. 为什么要研究供应链运作模式问题?-----案例 2001年3月，海尔取消各地的电脑分公司，改为大区制；将电脑事业部的资金流和物流收回，分别并入工贸公司和集团的物流本部，由集团统一控制；海尔3C负责商流和销售，并拿出5%的利润给上述两个部门，以获得相应的资金流和物流的支持。 2004年3月整改后，相当一部分经销商感觉到物流不仅没有加快，反而更慢了———原来发一批货到山西，通过北京分公司，可能1天就到了，只需要几十元费用；而改为海尔集团的物流本部统一平台之后，时间要长好几天，而且费用也增加到了几百元。 IT物流周转频率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特点被家电的固有渠道所扭曲。另一方面，海尔电脑的原料由集团内部统一规划、统一采购和统一运输后，表面上共享了平台，但由于规模没有上来，机制又不灵活，反而造成采购成本过高，这直接影响了海尔电脑的价格政策。 对于本不属于家电物流特点的手机、电脑等IT产品，放到海尔家电物流的平台便显得勉为其难了。 2. 产品属性划分 功能型产品 满足基本需求（不随时间而改变） 市场需求相对稳定，需求量可预测 寿命周期较长 稳定性导致竞争激烈，从而边际利润很低 例如: 日常生活用品, 啤酒, 饮料, 儿童纸尿布, 等等… 创新型产品 很短的寿命周期 不可预测的需求 变化多端 高边际利润 例如: 较明显的: 时装,手机, 笔记本电脑… 为什么要这样划分产品属性? 边际利润较大、需求不稳定的创新型产品需要一个和稳定的、边际利润低的功能型产品根本不同的供应链。 为什么? 要清楚供应链执行两个不同的功能 生产功能 生产，仓储，运输，分销 市场调节功能 保证到达市场的各类产品和消费者需求相匹配 3. 供应链系统的功能划分 市场响应功能 正确的地方 正确的数量 正确的产品 正确的时间 低成本物料转换功能 采购 运输 存储 生产 4、供应链管理的匹配分析 功能型产品的需求可以预测,所以市场调节相对容易,因为