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对高层建筑结构概念设计问题的探讨 　　 摘要：随着高层建筑规模的不断发展和投资力度的不断增加，高层建筑的设计变得越来越重要。分析了超高层建筑结构概念设计的重要性，并从多个方面加以详细阐述。 　　关键词：高层结构 受力特点 概念设计 　　中图分类号：TU97 文献标识码： A 文章编号： 　　1．引言 　　在高层建筑结构设计中, 概念设计与结构措施至关重要。随着人们对建筑功能要求的全面化, 高层建筑类型多样化, 结构体系复杂化, 出现了各种形式的多塔、错层、带转换层、楼板局部开大洞的结构类型, 其中立面布置也更加错综复杂, 所有这些都对高层建筑的结构提出了更高的要求。对此我们应该提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性, 推动结构设计的发展。在设计前期，通过建筑师与结构工程师的密切配合，正确运用结构概念，对主要结构体系进行有比较地选择，就能创作出一个性能良好、造价经济、令人满意的建筑方案，为后续工作打好基础。本文试图对高层建筑的结构概念及方案阶段中的结构抗震设计进行探讨。 　　2．高层结构的受力特点 　　2.1 重力荷载迅速增大 　　随着建筑物高度的不断增加重力荷载呈直线上升，作用在竖向构件柱、墙上的轴压力增加，对基础承载力的要求也更加提高。 　　2.2 控制建筑物的水平位移成为主要矛盾 　　高层建筑的受力特点不同于低层建筑, 对于同时承受垂直荷载和水平荷载的结构, 从结构内力看, 在低层建筑中, 水平荷载产生的内力较小, 结构以抵抗垂直荷载产生的轴力为主, 弯矩和剪力的影响较小。随着高度的增加,水平荷载(风载或地震作用) 产生的内力和位移迅速增加。而高层建筑从本质上讲是一个竖向悬臂结构, 垂直荷载主要使结构产生轴向力与建筑物高度大体为线性关系; 水平荷载使结构产生弯矩。从受力特性看, 垂直荷载方向不变,随建筑物的增高仅引起量的增加; 而水平荷载可来自任何方向, 当为均布荷载时, 弯矩与建筑物高度呈二次方变化。从侧移特性看, 竖向荷载引起的侧移很小, 而水平荷载当为均布荷载时, 侧移与高度成四次方变化。由此分析可以看出, 在低层结构中, 往往是垂直荷载为结构设计的控制因素, 一般通过建筑材料本身的特性即可满足设计要求。在高层结构中, 水平荷载的影响要远远大于垂直荷载的影响, 水平荷载是结构设计的控制因素, 结构抵抗水平荷载产生的弯矩、剪力以及拉应力和压应力应有较大的强度外,同时要求结构要有足够的刚度, 使结构随着高度增加所引起的侧向变形限制在允许范围内。 　　2.2.1 风作用效应加大 　　风是引起结构水平位移的主要因素，决定风载标准值（ ）大小的各参数随着建筑物高度的增加发生如下变化： 只与建筑物的平面形状有关， 变化不大（总趋势随高度增加会减小，但变化幅度不大）；取值较普通结构增大许多（超高层建筑属于特别重要的结构，对风作用相当敏感，应按n=100 年，甚至n=200 年的重现期采用）； 在梯度风高度范围内呈上升趋势（以地面粗糙程度C 类为例，建筑物高度从100m增加到400m， 增大约1.84 倍），因此，作用在建筑物上的风载沿高度方向呈倒三角形状或抛物线状（图1）。 　　 　　因此建筑物越高，风合力就越大，合力作用点位置就越高，对建筑物产生的作用（如建筑物底部总剪力、总弯矩、楼层层间位移角、顶层最大水平位移值等）也越大。 　　2.2.2 地震作用效应加大 　　在多遇地震作用下对建筑物进行弹性分析计算时，建筑物高度的增加使结构自重增加、重心位置提高，地震作用产生的水平剪刀和竖向力增大、作用位置提高，整个结构内力增加；在罕遇地震作用下将导致薄弱部位的加速破坏。 　　2.3. P- △效应成为不可忽视的问题 　　高层建筑高度比较大，侧向刚度相对较弱，水平位移量大，重力与水平位移所产生的附加弯矩常常大于初始弯矩的10%，必须考虑重力二阶P-△效应。 　　2.4控制风振加速度符合人体舒适度要求 　　高层建筑风振作用效应明显，风作用下的顶层加速度直接影响到室内人体的舒适度，实现良好的使用条件要求必须控制顶层的最大加速度满足规程的限值，同时还要控制由风振引起的扭转加速度，一般不宜超过0.001rad/ 。 　　由于高层建筑具有上述的受力特点, 因此设计过程中,在满足建筑使用功能要求和抗震性能的前提下, 选择切实可行的结构类型, 使之在特定的物资和技术条件下, 具有良好的结构性能、经济效果和建筑速度是非常必要的。高层建筑上常用的结构类型主要有钢结构和钢筋混凝土结构, 钢结构具有整体自重轻, 强度高、抗震性能好、施工工期短等优点, 并且钢结构构件截面相对较小, 具有很好的延性, 适合采用柔性方案的结构。其缺点是造价相对较高, 当场地土特征周期较长时, 易发生共振。与钢结构相比, 现浇钢筋混凝