板材铁运公司电力机车大修技术协议.docVIP

PAGE 第PAGE 9页，共3页 本钢板材公司铁运公司 电力机车大修技术协议 甲方：本钢板材股份有限公司铁运公司 乙方： 乙方对甲方的 电力机车进行大修，经双方协商，达成如下协议： （一）采购物资的性能/功能描述 电力机车是本钢板材公司铁运公司重要运输设备，直接影响铁运公司的运输生产。 技术要求、技术参数描述； 一、按1983年原冶金工业部《标准轨距工矿电机车检修规程》检修。 二、电力机车大修过程中，除标注说明的改造项目外，其余保留原车不变。 三、大修过程中变动事项应及时准确的填写在机车履历中。 四、电力机车大修过程的超范项目规定： 1、电机车动轮轮箍，其限度规定为55mm,低于其限度时需要更换。 2、电机车轮对传动大齿轮有掉齿或剥离层超过检修规程规定值时需要更换。 3、电机车动轮轴、空气压缩机曲轴及电动机轴有裂纹及断裂时，需要更换新轴。 4、电机车大修检修过程中，一旦出现超范项目，需要运输部机动科及电务段组织相关人员同乙方共同确认是否需要更换。 5、一旦出现超范项目，由甲方负责提供备品、备件，乙方负责加工及更换，甲方不再提供检修费用。 6、备品、备件更换后，其旧品归甲方所有，由甲方负责运回铁运公司电务段。 五、重点检修项目： 1、安装两台LV2600单臂受电弓。 2、安装过载智能保护器，更换一台110伏新车载电源（鞍山新思创），热饭炉电源受车载电源控制。 3、中部帆布连接破损更换。 4、走廊灯线路老化更换。 5、全车高压主回路线破损、老化的更换，高压辅助线全部换新，线道清理后刷灰色绝缘漆，铺线时线道加设黄板纸。 6、机车绝缘子、瓷瓶、线柱清洗，有烧损、裂纹、积炭者更换。 7、蓄电池更换。 8、一、二位头灯更换。 9、机车闸瓦偏磨处理。 10、低压锈丝改空气开关。 11、制动吊挂、闸瓦托按规定调整。 12、联接器、缓冲器、冲击座、磨耗板检修，到限更换； 13、高速断路器、过流继电器按标准校对。 14、一、二位司机控制器更换。（鞍山新思创）。 15、各折角塞门清洗，到限更换。制动管、翻卸管更换。 16、机械室、电阻室百叶窗不灵活处理。 17、注油器检查处理，各油路疏通。 18、司机室内天棚、四壁全部清洗，恢复到出厂颜色。室内地板塌陷、腐烂、破损处重新铺设（厚度不小于25mm），地板表面铺设红色胶皮。 19、各高压室、机械室大盖内侧油饰。 20、司机室门胶皮牙子、门锁、门框处理、铁板有腐烂的更换。 21、雨刷器作用不良处理、雨刷器片更换。 22、雨搭布更换。 23、走廊灯灯座统一配置。 24、仪表盘、锈丝箱、开关箱重新电镀。 25、司机、助手座换新，其型号与原座椅相同。 26、高压室门联锁检修。 27、主电阻全部分解，过热、烧损更换，软联接烧损、折断超1/3更换。 28、方向及制动转换器触头、铜带到限更换。 29、方向制动转换器接点、铜带到限更换。 30、司机室灯更换其型号由住在人员确定。 31、司机、助手窗户框处理，铝提窗检查处理，安装皮带。 32、主、副风缸内外除锈，探伤、做水压试验。 33、电磁接触器分解检修，铁件电镀。 34、机车各转换开关统一、标牌配齐。 35、高压锈丝座检查清洗，有裂纹的更换，隔板配齐。 36、各型电机分解检修：轴承、电枢轴、风轮、轴承压盖到限更换、修复，线圈、刷握故障处理，连线老化更换，做反馈试验。 37、主轴箱滑板全部更换、导框瓦磨耗超限更换，主轴箱胶垫、防尘圈更换。 38、支轴箱给油毛线更换。 39、油水分离器清洗、磁管、滤网、反风罩坏更换。 40、机车中心支承、侧承分解检修、故障更换。 41、机车球型叉座球套、销轴磨耗(球套加 防转键)到限要求焊接处理。 42、机车各门三角锁处理。 43、机车所有胶管、胶垫更换。 44、吊挂弹簧垫板更换，板簧挠度检查。 45、吊杆螺丝探伤；磨耗 、焊接者更换。 46、动轮轴、电机轴端，空压机轴探伤。 47、轮对大齿、电机小齿磨耗、裂纹、剥落更换。 48、制动系统的轴销分解检查，过限的更换。 49、风笛、电笛更换。 50、主轴瓦、支轴瓦检查，过限重铸。 51、一台架均衡梁板簧磨车体处理 52、一、二位大闸处理。 53、沙子管易脱落，沙管支架改进。 54、给气阀清洗检查。 55、制动缸提升弹簧更换，胶碗更换。 56、电阻室外大门破损处理。 57、撒沙器处理。 58、司机操纵台前安装遮光板。 59、司机室四块了望玻璃重新更换，漏风处理。 60、更衣箱缺门锁配齐。 61、一高压室上棚漏雨处理。 62、司机脚下暖房与地板间留出空隙。 63、两端侧室紧固螺丝作用不良处理。 64、司机、助手座处理。 65、机车两侧脚踏板破损更换。 66、一、二位空压机漏油严重处理。 67、做一个热饭炉。 68、配齐20米长吹风胶管、一套修车工具，