九江长江大桥一桥公路桥加固改造工程项目交通安全设施.docVIP

九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目交通安全设施工程施工二次招标关键内容 一、项目概况与招标范围 九江长江大桥（一桥）公路桥北接湖北省黄梅县小池镇，南接江西省九江市，是一座公铁两用桥，也是国道G105线跨越长江的咽喉通道。大桥于1973年12月26日正式动工修建，1993年公路桥建成通车，1995年铁路桥建成通车，其正桥位于两桥头堡之间，由四联组成，共11孔钢桁梁，全长1806.6米。北岸公路引桥位于032#台～0#墩之间，共32孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1306.389米。南岸公路引桥位于11#墩～44#台之间，共33孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1347.021米。 本次招标范围为本项目交通安全设施工程（含标志、标牌、标线、护栏等工程）施工、完成和缺陷修复。项目全线共分1个类别，共设1个标段，类别及标段划分详见附表一。 二、投标人资格要求 本次招标要求投标人具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五，并在设备等方面具备相应的施工能力。 截至2018年8月12日24时00分，江西省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用系统”）最新发布的公路施工企业交通安全设施序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。 截至2018年8月12日24时00分，未在江西省公共资源交易系统（交通平台）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。 本次招标不接受联合体投标。 本次招标要求投标人按类别进行报名。投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一信封（商务及技术文件），但必须对所投的类别下所有标段分别制作第二信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二信封（报价文件）开标现场随机确定。 投标人投标数量和中标数量的规定： 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一信封（商务及技术文件）评审。 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段。 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标。 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 为满足第3.4款的规定，可能出现同一类别的关联企业成员不能全部获得第二信封（报价文件）开标资格的情况。 附表一 类别及标段划分一览表 类别 标段 主线起迄桩号 主线长度(km) 主要参考工程量 I JT K1301+382.345～K1305+842.467 4.46 交通安全设施工程（含标志、标牌、标线、护栏等工程）施工、完成和缺陷修复。 附表二 资质条件要求 施工企业资质等级要求 I 类投标人必须具备以下资质： ?公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级及以上资质或公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质。 附表三 财务要求 财 务 要 求 无 附表四 业绩要求 业 绩 要 求 I类投标人近5年（指2013年8月13日至2018年8月12日）的已完工程（指交易系统用户库采集的交工日期在前述时间内的工程）业绩应满足： ?在一个标段内承建新建或改扩建或升级改造工程二车道及以上公路交通安全设施（含标志、标线）工程施工合同金额不少于 400万元的标段不少于1个。 附表五 信誉要求 信 誉 要 求 ①未受到责令停产、停业的行政处罚或未处于财务被接管、冻结、破产状态的情况。 ②未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ③未出现在全国建筑市场诚信信息平台上正受到住房和城乡建设部暂扣或吊销企业资质的处罚情况。 ④无对本项目有重大影响的诉讼案件。 ⑤最近3年（指2015年8月13日至2018年8月12日）内未发生骗取中标或严重违约或工程施工中存在有重大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ⑥在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中未被评为D级。 ⑦投标人及其从业人员近3年（指2015年8月13日至2018年8月12日）不存在江西省纪委驻江西省交通运输厅纪检监察部门查实（或认定）涉案金额累