面向城市轨道交通运维管理跟信息化建设的综合监控系统.pptVIP

真正全集成的综合监控系统设想 从面向运维管理与信息化建设的角度； 实现网络级、中央级、车站级等三级管理模式； 实现对行车、客运、设备、应急等所有监控指挥功能； 实现运营管理、维修管理、业务协同等综合信息集成。 * * * * * * * * * * * * 面向城市轨道交通 运维管理与信息化建设的 综合监控系统探讨 主要内容 近年的研究成果简介 分层分布式软件平台 密切相关的实施内容 综合监控系统的建设意义 真正全集成系统的设想 1.综合监控系统的 建设意义 综合监控系统的建设意义 将各分散孤立的自动化系统联结为一个有机的整体 实现各专业系统间的信息互通、资源共享 为运营管理、维修管理及信息化管理，提供综合信息集成的平台 整合线路信息为接入到更高一级网络打下基础 服务于网络化运营的管理体系 提供切实、可靠、高效的技术手段 增强应急能力、抵御能力和反应速度 可实现高性能价格比的监控系统 减少重复投资和后期维护成本 提高运营管理水平，改进服务质量，提高经济效益 2.分层分布式的 软件平台 分层分布式的软件平台 3.与综合监控系统 密切相关的内容 与综合监控系统密切相关的内容 相关标准：综合监控系统及其集成子系统应采用同一软件平台、统一人机界面、统一命名和编码规则，并应建立统一的系统接口标准 1 控制中心、车控室：控制中心中央控制室和车站控制室的工艺布置，宜与综合监控系统统一设计。 2 信息化系统：综合监控系统设计宜支持上层信息化管理系统，如运营管理、维修管理、业务协同等。 3 4.近年的研究成果 简介 近年的研究成果简介 7号线综合监控系统工程应用研究 作为上海首条综合监控系统的科研示范线； 首次采用了国内自主研发的软件平台进行系统设计和功能实现。 10号线综合监控系统工程应用研究 支持全自动无人驾驶运行模式的市内线； 实现了对多种专业子系统的深度集成； 可实现主、备中心系统间的无缝切换与操作。 近年的研究成果简介 《上海城市轨道交通工程技术 标准综合监控系统章节》2010 《上海城市轨道交通综合监控 系统建设指导意见》2009 《上海城市轨道交通车站控制室 一体化操作建设指导意见》2011 《车站运营综合监控 与管理标准化研究》2011 《综合监控系统人机界面 及接口标准化研究》2010 《基于PLC技术的 监控系统标准化研究》2012 近年的研究成果简介 《上海城市轨道交通工程技术 标准综合监控系统章节》 《上海城市轨道交通综合监控 系统建设指导意见》 《上海城市轨道交通车站控制室 一体化操作建设指导意见》 《车站运营综合监控 与管理标准化研究》 《综合监控系统人机界面 及接口标准化研究》 《基于PLC技术的 监控系统标准化研究》 1.基于图元标准的人机界面研究 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 1.基于图元标准的人机界面研究 1.基于图元标准的人机界面研究 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 2.接口标准研究 3.IBP盘标准与车控室一体化操作台研究 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 4.在10号线车站的成功应用 《综合监控系统人机界面及接口标准化研究》 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 1.面向对象的车站运营综合监控与管理流程研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 1.面向对象的车站运营综合监控与管理流程研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 2. 面向对象的系统界面设计研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 2. 面向对象的系统界面设计研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 2.面向对象的系统界面设计研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 2.面向对象的系统界面设计研究 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 2.面向对象的系统界面设计研究 以车站运营管理职能为依据，分析研究车站级系统的总体结构和软硬件配置。 系统拟由车站集成接口单元、车站一体化操作管理终端、数据库服务器和车站通信网络等构成，其中车站集成接口单元包含了多种按不同任务划分的通信接口，实现与车站不同专业设备及系统之间的操作与数据交互。 《车站运营综合监控与管理标准化研究》 3.面向对象的系统接口设计研究 下图是新五线建设中13与16号线的PLC架构图，同样是一家厂商的PLC，却用了两种不同的架构。硬件架构的标准化将统一不同的单、双冗余模式。 《基于PLC技术的监控系统标准化研究》 1. PLC架构标准化研究 逻辑层标准化可针对不同的监控对象形成统一的模型。 《基于PLC技术的监控系统标准化研究》 2. PLC逻辑层标准化研究 5.真正全集成的 综合监控系统设想 * * * * * * * * * * * *