本田飞度隔音案例.docVIP

本田飞度隔音案例 我们都知道车身一般都有大量的工艺孔洞，而这些孔洞大部分不会使用，从而导致大量的噪音，热量，尾气已及灰尘会通过这些孔洞涌入驾驶室，因此会增加噪音，消耗空调能耗，降低车内质量；由于车身设计而导致的使用后期的缺陷也是噪音过大的一个重要原因；制造成本的增加，导致汽车配置简化也是噪音产生的一大重要因素，严重影响驾驶人员的健康和生命安全，所以隔音已经成为汽车音响改装中必不可少的部分，也包括对后期音响部分升级也起了至关重要的帮助！ 一贯细致的施工前保护工作： 开始施工了，拆开飞度的车门护板后，发现原车门板和其他车一样，没有一点的隔音材料，一层薄膜简单了事。 四门双层隔音中的内层部分施工中。 外层隔音封闭空洞形成箱体增强音响效果，隔绝外界噪声，并阻止内层低频谐振。 门板隔音时，需要把隔音材料剪成和门板需要隔音位置大小一样的形状，再粘到门板上。基本定好型后，再用专业的工具用力把它压实，即可。 技术支持： 在这里需要提醒各位车主，做隔音一定要事先了解清楚，隔音材料品质如何，时间长了会不会脱落，温度一高会不会发出异味。因此，隔音材料背后的粘胶很重要，现在市面上有很多隔音材料，后面的粘胶用的是沥青，那是一种极不环保的材料，专业环保的材料应该是丁基橡胶。荣茂顶级隔音王使用的就是丁基橡胶减震材料，具有防水防潮，耐高温，抗老化能力强，即使在恶劣的气候也不会龟裂变形，环保无异味。 原后