超大超深基坑的施工监理体会.docVIP

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超大超深基坑的施工监理体会

PAGE 超大超深基坑施工监理体会 摘 要 本文结合笔者参与超大超深基坑支护监理的实践体会,对超大超深基坑支护监理的组织管理、过程控制等进行了分析和总结。 目 录 前言 随着我国城市化发展及旧城改造建设的进一步加大,再加上城市轿车拥有量的大幅增加,在寸土寸金的旧城改造建设中,为了得到更多的可供泊车及商业用建筑,其地下建筑(室)已由原来的一~二层延深到二~三层,单体建筑下设地下室扩展至群楼下满布地下室,笔者认为:就目前我国的建设情况看,此类基坑可称之为超大超深基坑。 笔者目前所监理的工程的基坑属此类基坑,工程所在地为昆明市中心,基坑支护面积近45000M2,开挖深度15~17M,周边建筑物林立,市政道路和地下管线绕坑而行,要确保在基坑挖土期间挡土、挡水,保证基坑开挖和地下室施工到周边回填土前的施工能安全、顺利地进行,保证不因支护的变形过大,而危及周边市政道路和管线,不因挡水效果差(或失效)而导致周边地下水位过多降低而危及周边建筑物等,故参与支护结构的选型和施工中一些重要工序的监控是超大超深基坑施工监理的主控项目。 第一章 支护结构的选型 在监理可能建议或参与支护结构选型的工程项目中,应本着对业主负责,对自己负责的原则,充分发挥自身的优势,进行分析、比较,提出意见或建议,但无论选用何种型式的支护结构,必须遵循安全第一的原则,因为安全是进行一切社会活动的基础和保证。根据这一原则及本项目现场与周边的实际情况,监理与参建相关方对目前基坑支护结构中一些常用挡墙及支撑进行分析比较及咨询调研认为:采用钢筋砼长螺旋钻孔灌注桩排桩挡墙加锚索支撑(拉锚)型式的支护结构,因此种支护有较好的强度、刚度及稳定性,且技术成熟,经济投入不算太大,有众多成功案例;而挡水则选用三重高压半圆摆喷桩形成止水帷幕。 第二章 施工队伍的选择 在一般的工程项目建设中,大多是业主先选定施工队伍后再选择监理单位。但如果是业主先选择监理单位并已开展工作,在此种模式下,监理方应建议业主对施工单位的选择应符合以下条件:①基坑支护安全第一,经济第二的原则;②施工单位应是设计与施工为一体,且设计人员应是有参与过同类型工程的施工管理经验的技术人员;③施工单位应有同类型工程的施工经验,进行过同类型工程的施工业绩在二个以上。 如能选择到符合以上条件的施工队伍,则对本项工作的安全及施工质量可做到心中有数,因其有丰富的施工经验及灵活及时的处理解决问题的能力。 第三章 施工监理 3.1准备阶段监理 为确保基坑支护的安全,开工前,应按照《危险性较大工程安全专项方案编制及专家论证审查办法》建质[2004]213号文要求,组织专家组对支护方案进行论证审查,因专家组能较好的把握国家现行规范的尺度,能根据当地的实际情况,对方案提出合理的意见和建议,可使方案更加完善、可靠、安全,且具有针对性。 根据专家组对方案提出的意见和建议,督促施工方对其方案和施工组织设计进行完善和补充,符合要求后(专家组签认),作为施工和监理的依据。 做好基本试验,根据地质勘查报告提供的各项参数,对锚索,三重高压半圆摆喷桩进行施工试验,根据试验结果对设计参数进行认定和修定,以保证施工质量与设计要求的相对一致,而认定和修定的设计参数是施工期间监理检查的目标值。 在进行以上工作的同时,还应按《建设工程监理规范》GB50319—2000及相关要求,审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系及安全保证体系,确能保证工程项目施工质量,安全时予以确认。对大型施工设备(如打桩机)查验其备案情况,对分包商(如商品砼)的资质及能力等进行审查确认。 3.2施工阶段监理 3.2.1钢筋砼长螺旋钻孔灌注桩的监控 检查复测施工单位对桩位的测量放线结果,确认准确无误后方可施工。 查验施工单位上报的砼配合比,钢筋出厂合格证及复试报告,商品混凝土供应单位出具的水泥、砂、石等原材料的检(试)验报告等资料,合格后方可使用。 要求施工单位测量并提供打桩位置的场地标高,为准确控制桩长应在钻头达到设计预定标高时,在动力头底面停留位置处的钻机塔身上作醒目标记,以便控制及检查桩长。 检查施工单位制作的钢筋笼,其施工质量应符合下表的规定: 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值(㎜) 检查方法 主控项目 1 主筋间距 ±10 用钢尺量 2 长度 ±100 用钢尺量 一般项目 1 钢筋材质检验 设计要求 抽样送检 2 箍筋间距 ±20 用钢尺量 3 直径 ±10 用钢尺量 打桩过程中经常性的检查商品混凝土的送料单(主要检查出厂至使用时间是否在混凝土的初凝时间范围内,因桩的施工工艺为后下钢筋笼,若混凝土已达初凝,将导致钢筋笼无法进入设计标高而影响支护质量和安全)。砼坍落度应符合设计要求,便于泵送成桩及钢筋笼放入,且每浇筑50M3或每个施工台班

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