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川南奉路桥梁工程-监理实施细则
上海新光建设工程监理咨询公司
桥梁工程监理实施细则
XG-T-003 编号:003
川南奉路(迎宾大道~胜利路)改建工程
桥梁工程
监 理 实 施 细 则
批准: 日期:
编制: 日期:
上海新光建设工程监理咨询公司
目 录
1. 桥梁工程概况及专业特点………………………………..1
2. 监理细则编制依据………………………………………..4
3. 监理工作内容及流程……………………………………..4
3.1监理工作内容…………………………………………….4
3.2监理工作流程…………………………………………….6
4. 监理工作控制要点及目标值……………………………..17
5. 监理施工质量控制方法及措施…………………………..17
5.1施工事前控制…………………………………………….17
5.2桩基础工程……………………………………………….17
5.3 承台(墩)及桥台工程…………………………………23
5.4 预制梁的预制及安装……………………………………27
5.5现浇梁的施工质量控制…………………………………28
5.6桥面系施工………………………………………………35
6. 安全生产文明施工的监理措施………………………….36
6.1安全施工…………………………………………………36
6.2文明施工…………………………………………………37
PAGE 9
桥梁工程监理实施细则
1. 桥梁工程概况及专业特点
(1) 桥梁名称:本工程为川南奉路(迎宾大道~胜利路)改建工程,其中本监理组监理标段包括沙泥港桥、车路港桥、畅塘河桥、森林河桥及川杨河桥(包括一座引桥)。
(2) 工程地址:整个施工地段位于浦东新区机场镇和合庆镇内,呈南北走向,与远东大道平行,位于远东大道西侧,与其相距7km左右。
(3) 建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司
(4) 设计单位:上海市政工程设计研究院
(5) 施工单位:1标段:上海张江安装工程有限公司
2标段:上海浦拓市政建筑安装工程公司
3标段:上海城道市政建设有限公司
4标段:上海浦东新区公路工程建设发展有限公司
5标段:上海市浦东新区建设(集团)有限公司
(6) 监理单位:上海新光建设工程监理咨询公司
(7) 计划工期目标:
整个标段的桥梁计划在2007年12月31日前完成。
(8) 质量等级要求:
1、设计车速:按城市快速路,设计车速50km/h
2、设计荷载:汽车荷载——城-B级
人群荷载——按《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98规范第4.1.9.1条执行
3、抗震设计:地震动峰值加速度系数0.1g,重要性系数1.3
(9) 工程造价:约4500万
(10) 工程基本情况:沙泥港桥、车路港桥、畅塘河桥、森林河桥均为3跨桥,其下部为Φ800钻孔灌注桩基础,长度为35m~46m,桥墩为桩直接接盖梁,盖梁宽1.3米,每单幅桥盖梁下设6根桩,无承台。桥台为埋置式,每单幅桥桥台下设5根桩。
其结构形式及跨径布置见下表:
桥名
斜交角
桥跨布置
结构形式
沙泥港
-11°
3×13m
简支
车路港
-8°
3×10m
简支
森林河
-6°
3×10m
简支
畅塘港
-0°
3×13m
简支
小三跨桥梁上部结构为预应力混凝土空心板梁。桥梁均采用简支梁、连续桥面体系。桥面铺装总厚16cm,下层为8cmC30混凝土,上层为8cm防滑级配沥青混凝土;两层铺装中间设渗透性防水层。
空心板梁下设Φ150×28圆板式橡胶支座,伸缩缝均为SQ-80 = 3 \* ROMAN III型钢伸缩缝。
主桥为川杨河桥,川杨河桥由主桥和引桥组成。主桥采用55+80+55m预应力砼连续箱梁,引桥两侧设置人行梯道。
主桥:采用55+80+55m预应力砼连续箱梁,位于道路平面直线段上。中跨跨中斜交角度为14度,采用悬臂浇筑法施工,上部构造为变截面单箱单室,箱梁顶、底面均设2%单向横坡,腹板铅直,腹板上设通气孔。主桥单箱顶宽19.5米,底宽10.5米,翼缘挑臂长4.5米。支点处梁高4.5米,跨中梁高2.5米,梁底缘按二次抛物线变化。腹板变厚度100cm(支点)~50cm(跨中);底板变厚度75cm (支点
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