毕业论文贵广高速铁路隧道设计和施工.doc

石家庄铁道大学毕业设计 高速铁路隧道设计与施工 高速铁路隧道设计与施工 Design and Construction of High-speed Railway Tunnel Design and Construction of High-speed Railway Tunnel 2013届 土木工程 学院 专 业 土木工程 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2013年6 月 10 日 摘 要 何家庄隧道是位于贵广铁路线上的高速铁路隧道。该隧道全隧均为Ⅴ级围岩，隧道洞身全为可溶岩，对隧道的稳定性有很大的影响，因此隧道施工过程中的开挖和支护方法很重要，从开挖到支护完成的整个过程应保证隧道本身的稳定性。本隧道设计的主要内容有：各级围岩荷载计算、复合式衬砌设计、利用有限元软件进行二衬的内力计算、开挖方法设计、爆破设计、防水以及监测等。 本隧道采用新奥法施工，尽量保护围岩，使围岩发挥自承能力。进口和出口段采用环形开挖预留核心土法进洞；洞身段采用三台阶法进行施工，光面爆破，同时采用超前锚杆进行超前预支护。 施工方案里面介绍了各开挖方法施工的开挖工序和支护工序，光面爆破的爆破参数设计，工程的防水设施以及施工监控量测的设计等。还介绍了在本隧道施工中遇