《道路排水桥梁技术标》.docVIP

PAGE 目 录 第一章 编制说明………………………………………………………1 第五章 工程概况………………………………………………………3 第三章 施工部署………………………………………………………7 第四章 施工进度………………………………………………………18 第五章 主要分项工程施工方法………………………………………23 第六章 施工质量管理及保证质量措施………………………………54 第七章 工期保证措施…………………………………………………61 第八章 安全保证措施…………………………………………………64 第九章 文明施工措施………………………………………………79 第十章 雨季施工、防暑降温措施…………………………………82 PAGE 1 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1萧山区萧西路改造工程一标段招标文件，杭州炜炜工程设计咨询有限公司 1.1.2北京市市政专业设计研究院有限责任公司 1.1.3现行的施工验收规范、规程和标准，浙江省和杭州市有关市政技术、质量和安全的规定。 1.1.4 1.2 编制原则 1.2 1.2 1.2 1.2.4 坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行ISO900 1.2 1.2 1.2.7 1.3 编制采用标准和规范规程 1《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 3《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 4《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 5《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036-98） 6《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 7《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 8《公路桥梁抗震设计细则》（GB 50204—2002） 9《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》（JTG D62-2004） 10《公路桥梁地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 11《公路圬工桥梁设计规范》（JTG D61-2005） 12《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 13国家工程建设标准强制性条文-供水排水。 工程概况 2.1工程概况 道路工程： 1）工程范围、工程规模：萧西路改造工程设计范围东起湘湖路与萧西路交叉口处(交叉口已建)，东至现状的映月桥东侧伸缩缝处，沿线与现状的乐园路相交，其余均为小区或厂区开口，道路全长 2023.488m，道路现状主要为老路和居民房，道路设计红线为 21m，沿河侧人行道以河岸栏杆为界，在港湾式停靠处拓宽 3.0m 红线，本道路需跨越湘湖路，对现有杨家桥进行拆除重建，桥梁配跨均为 8+16+8m 预应力砼板梁。 2）主要工程内容：本次设计在初步设计的基础上，结合初步设计意见进行施工图编制，本次设计主要内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、景观绿化等。 3）主要技术标准：道路等级定位为城市支路Ⅰ级，设计速度为 40km/h；路面结构达到临界状态的设计年限为 15 年；路面结构设计标准轴载采用 BZZ-100KN；坐标采用杭州独立坐标系，高程采用 85 年高程基准。 4） 断面一：K0+000-K0+460 段 断面布置：3.5 米(人行道)+3.5 米(非机动车道)+1.5 米(绿化带)+7.0 米(机动车道)+3.0 米(非机动车道)+2.5 米(人行道)=21.0 米，其中 K0+085-K0+200 段靠河侧非机动车道压缩至 2.0 米，靠河侧人行道以实际宽度为准，到河道栏杆为界。 断面二：K0+460-K2+024 段 断面布置：3.0米(人行道)+3.0 米(非机动车道)+3.5 米(机动车道)+2.0米(绿化带)+ 3.5 米(机动车道) +3.0 米(非机动车道)+ 3.0 米(人行道)=21.0 米，靠河侧人行道以实际宽度为准，到河道栏杆为界。 路线纵断面设计标高为道路设计线，中央绿化带不带顶标高，中央绿化带设置横坡，机动车道和人行道路拱均采用直线，机动车道横坡为 1.5%，人行道横坡为-1.5%。 5）挡墙：在 K1+662-K1+825 处占用了部分河道，需设置挡墙驳坎，基础采用 C20 块石砼，墙身采用 M7.5 浆砌块石，压顶采用 C20 砼，并设置石栏杆，以已建的栏杆一致。 交通组织工程： 萧西路改造工程设计范围东起湘湖路与萧西路交叉口处（交叉口已建），西至现状的映月桥东侧伸缩缝处，沿线与现状的乐园路相交，其余均为小区或厂区开口，道路全长 2023.488m。道路设计红线为 21 米，在港湾式停靠处拓宽 3.0m 红线；道路等级为城市次干路 I 级。 道路设计车速为 40km/h，根据萧西路