高速公路涵洞的施工方案河北.docVIP

邯大高速公路S5合同段 钢筋混凝土箱型通道施工方案 PAGE PAGE 17 济南通达公路工程有限公司 邯郸至大名（冀鲁界）高速公路S5合同 钢筋混凝土箱型通道 施工方案 S5LJ-HD4（K42+480） 济南通达公路工程有限公司 邯大高速S5合同项目部 二O一一年九月十九日 目 录 一 编制依据 2 二 工程概况 2 三 施工组织 3 四 施工工艺 4 五 施工注意事项 11 六 质量保证措施 12 七 安全生产管理体系及保证措施 15 八 雨季施工措施 19 九 夜间施工措施 19 十 文明施工及环境保护措施 20 一、编制依据 1、《邯大高速公路S5合同段工程施工合同》； 2、《邯大高速公路S5合同段两阶段施工图设计》； 3、《邯大高速公路S5合同段工程地质勘察报告》； 4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 5、《公路勘测细则》（JTG/T C10-2007）； 6、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D62-2004）； 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D60-2004）； 8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F 50-2011）； 10、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）； 11、《邯大高速公路施工标准化管理实施细则》（路基桥梁）； 12、《邯大高速公路工程管理办法》。 以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范，质量检验评定标准及验收方法；我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、工程概况 邯大高速S5合同段起点里程为K37+770，终点里程为 K49+518，线路总长11.748Km。按双向六车道高速公路标准建设，设计车速采用120Km/h，整体式路基宽度34.5米。 本合同段共设钢筋混凝土箱涵、通道27道；箱型通道均采用整体闭合式框架结构箱体，采用两次浇筑成型工艺。箱身及翼墙采用C30混凝土，箱型涵洞锥坡基础采用C15混凝土，基底水泥搅拌桩处理。 K42+480箱型通道,1-4×3.1m,交角90°,全宽34.5m,主要工程数量箱体C30砼193.4m3,钢筋27835kg。 进度计划：2011.9.25-2011.11.10 三、施工组织 1、组织机构 组织机构框图 综 合 部 综 合 部 刘 学 物 资 部 黄 岗 庆 试 验 室 韩 继 民 协 调 办 崔 世 友 书记：张成明 财 务 部 高 波 总工程师：宁延喜 合 同 部 潘 广 森 安 保 部 韩 新 刚 质 检 部 于 刚 项目经理：隗景富 工 程 部 韩 绍 利 施 工 队 2、施工人员安排 施工人员一览表 现场负责人 技术员 现场管理人员 安全员 普工 解小国 许哲 齐都贵 张旭 12 3、机械设备一览表 进场机械设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量（台） 进场日期 技术状况 1 挖掘机 CAT320 1 2011.5.18 良好 2 压路机 YZ20C 1 2011.5.18 良好 3 装载机 5T 1 2011.5.18 良好 4 电焊机 42型 1 2011.9.05 良好 5 切断机 500A 1 2011.9.05 良好 6 吊车 8T 1 2011.9.05 良好 四、施工工艺 1、箱涵施工工艺流程 箱涵施工工艺流程 碎石 碎石垫层 砼基础 底板砼 绑扎底板钢筋 砼