2015年一级建造师考试 市政公用工程管理和实务 个人学习笔记 质量管理总结.docVIP

第四版 质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 采用塑性指数 10—15 的粉质黏土，有机含量小于10% 生石灰在使用前2—3d完成消解，消解的石灰粒径不大于10mm 石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 采用集中拌合，拌合应均匀，石灰土应过筛 碾压时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 严禁用薄层贴补的办法找平 石灰土采用湿养，养护至上层结构施工为止，养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 采用初凝3h以上和终凝6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥 贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 用作基层时，粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 拌合至摊铺完成不得超过3h，分层摊铺时，应在下层养护7d后 在水泥初凝前，碾压成活 采用洒水养护，常温下成活经7d养护，铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 采用强制拌合机拌合 混合料摊铺时，含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 常温下养护不少于7d 可采用 洒水养护 和 沥青乳液和沥青下封层 养护期封闭交通，严禁履带车辆通行 7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 沥青面层主控项目：原材料 混合料 压实度 弯沉值 面层厚度 混合料的矿料级配，沥青含量，马歇尔稳定度合格率不小于90% 平整度：高速公路一级公路（主干路，快速路）不超过1.2mm 其他公路（一般道路）不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 城镇快速路，主干路采用42.5级硅酸盐水泥，其他道路不低于32.5级 贮存期超过3个月或受潮，进行检验，合格后使用 碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 混凝土配合比应满足 抗弯强度 工作性 耐久性 三项技术要求 城镇道路采用混凝土罐车运输 夏季，大风，雨天，低温天气远距离运输，应遮盖混凝土，冬季保温 混凝土混合料直接卸在基层，严禁二次加水 振捣不少于30s，也不宜过振，移动间距不大于500mm，表面不下沉泛出泥浆为准 9. 振捣顺序：振捣顺序：插入式振捣器——平板式振捣器——振动梁（重--轻）——钢管提浆 10. 严禁在混凝土初凝后进行任何形式振捣 11. 混凝土抹面不少于4次 12. 纵缝按一个车道宽度施工（3—4m），采用平缝加拉杆形式，拉杆为螺纹钢，设在板厚中央 13. 胀缝（真缝）：与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽20mm，宽度一致，不得连浆，设传力杆，设在板厚中央，平行于路面中心线 14. 横缩缝（假缝）：缝宽4—6mm，在混凝土硬结后锯切或在混凝土浇筑过程中做出压入缝 15. 嵌缝材料：嵌缝料灌注高度，夏天与板面平，冬天稍低于板面 【雨期施工】（防止受潮，及时降排水） 路基： 土路基，有计划的集中力量，组织快速施工，分段开挖，切记全面开挖或挖断过长 挖方段留好横坡，做好截水沟，坚持当天挖完，填完，压完，不留后患，因雨翻浆，坚决换料重做 基层： 摊铺段不宜过长，坚持拌多少，铺多少，压多少，完成多少，当日碾压成活 及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排出积水 沥青面层：（三块一及时方针） 不允许在下雨或下层潮湿时施工，加强联系气象部门 混凝土面层： 雨期作业工序紧密衔接，及时浇筑，振捣，抹面成型，养生 【冬期施工】（防冻保温） 日平均气温连续5d稳定低于5℃，或最低气温低于—3℃ 做好防冻 覆盖 保温 挡风 加热 工作 路基： 填土高度随气温下降而减少；快速路主干路不得含有冻土块材料 基层： 石灰及石灰粉煤灰稳定土基层：冬期前30—45d停止施工，不得在冬期施工 水泥稳定土基层：冬期前15—30d停止施工 沥青混凝土面层： 快速路，主干路沥青混合料面层严禁冬期施工； 采取 快卸 快铺 快平和及时碾压成型，摊铺时，安排在一日内气温较高时进行 水泥混凝土面层; 混凝土拌合物的浇筑温度不低于5℃ 昼夜平均气温在0—5℃，将水加热至60℃，不得高于80℃，必要时加热砂石，但不宜高于50℃，不得加热水泥 混凝土板弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa，严禁受冻 养护期不少于28d，拆模注意内外温差 【高温施工】（遮荫，覆盖） 气温高于30℃，进入高温季节施工 避开高温季节施工水泥混凝土板面 一般选择晚间施工 【压实度检测标准】 击实实验： 轻型击实：粒径小于5mm 重型击实：粒径不大于20mm 测定过程： 重型击实实验，由建设单位或监理单位委托与承包商无隶属关系的，资质合格的实验单位，找出最大含水量和最大干密度 重型击实压实度标准： 路面压实度标准： {桥梁质量管理} 【钻孔灌注桩】 设