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2013年第4期 西南公路xINANG0NGLu
浅谈上跨紧邻国省干线公路的
桥梁施工安全防护措施
寇光明
(9)11路桥建设股份有限公司公路隧道分公司 四川成都 610200)
【摘 要 】以广 (元)陕 (西)高速~,44rLJ3合同段施工为例 ,在高速公路建设中对上跨、紧邻国省干
线公路的桥梁施工中,对不同阶段的安全隐患进行分析 ,为保证运营交通安全,针对不同的情况采取不同的
安全防护措施。
【关键词 】上跨桥施工;国省干线公路 ;安全措施
【中图分类号 】U447 【文献标识码 】A
1 工程概况 2 各施工阶段存在的安全隐患分析
近年来随着四川高速公路的高速发展,高速公 2。1 桩基施工
路与原国省干线公路之间交叉 、相邻情况非常多, 为避免堵塞交通 ,紧邻二专路和 108国道的桩
修建过程中对原公路交通的正常运营产生较大的干 基只能采取人工挖孔作业,施T中存在的安全隐患
扰,存在着严重的安全隐患,也出现过非常多的安 主要有两个主面:
全事故。 “安全第一 、预防为主”,针对现场不同 (1)开挖爆破作业 。由于桩基处于二专路路
的实际情况 ,不同的施 丁阶段 ,采取何种既安全又 基边 、或者上边坡 ,爆破作业时对过往的运营车辆
快速的施工安全措施 ,是非常重要和关键的。 和行人有极大的安全隐患。
四川境 陕川界 至广元 高速 公路设计 时速 (2)处于二专路上边坡 的桩基开挖弃碴作
80km/h,路 基 宽 度 24.5m,LJ3合 同 段 起 于 业,尤其是处于高边坡上的桩基开挖 、人工弃碴对
K0+325.15,止于K5+677.47,全长 5.352km,全段 下面二专路的运营安全隐患较大。
设计桥梁8座 ,全长2722.52m。经统计 ,本合 同段 2.2 墩柱施工
有 6座桥梁上跨 、紧邻 GZ40国道 (即二专路 )和 本阶段常规的施_T方法即为立钢筋笼 、安装拆
108国道线,具体为旧铺院大桥 (跨二专路 )、四季 除模板 、浇砼 ,因此存在的安全隐患主要有两个方
坪大桥 (跨二 号路 、108国道 )、校场坝大桥 (跨 面 :
二路 、 108围道 )、催家坝大桥 (跨 108国道 2 (1)部分大型作业机械 (如吊车 、砼罐车 )
次 )、史家坝大桥 (跨 108国道 )以及鱼贡坝大桥 必须停靠在交通要道上 ,而受到过往运营车辆的安
(跨二专路 ),合计与GZ40国道 (二专路 )相交 全威胁 ;
4处 ,与 108国道线相交5处 ,桥梁施lT与二专路 、 (2)在吊车作业过程中,钢筋笼的安装 、模
108国道线运营存在着极大的干扰 ,尤其二专路是出 板的安装拆除以及砼的浇注等,对运营车辆及行人
川北上的交通大动脉 ,各种大型、重型运输车辆繁 存在着较大的安全隐患。
多,日均交通量达到3万辆左右,不能断线 、断道 2-3 梁体安装
施工 ,施工中存在着极大的安全隐患。为保证施工 作为上跨桥梁的梁体安装 ,是对交通运营要道
安全 ,消除安全隐患,在施工过程中必须要采取相 影响最大、安全隐患最大的一个阶段 ,主要体现在
应的安全防护措施。 两个方面 :
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西南公路
(1)根据
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