三臂凿岩台车和手持凿岩机在大相岭隧道研发中比较.pdfVIP

第 36卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．36，No．4 2011年 8月 HighwayEngineering Aug．，2011 三臂凿岩台车与手持凿岩机在大相岭隧道 应用 中的比较 臧万军 (1．浙江台金高速公路有限公司，浙江 临海 317000；2．西南交通大学 土木工程学院，~llliI成都 610031) 【摘 要 】介绍 了三臂凿岩台车在雅泸高速公路大相岭隧道施工 中的应用 ，并与手持风动式凿岩机在钻孔速 度 、能耗、安全性、施工成本及适用范围等方面进行 了比较 ，指 出三臂凿岩 台车在特长隧道较硬或坚硬 围岩施工 中 具有优势。 [关键词]三臂凿岩台车；大相岭隧道；对 比；风动式凿岩机 [中图分类号]U455．3 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2011)04-0012—04 ComparisonofTri—arm RockDrillingJumboandHandRock BreakerinDaxianglingTunnelApplication ZANGWanjtin (1．ZhejiangTaiJinExpresswayCO．，LTD．，Linhai，Zhejiang317000，China； 2．SchoolofCivilEn- gineering，CollegeofSouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan610031，China) [Abstract]Thispaperintroducestheapplicationofthetri·armrockdrillingjumboinDaxiangling Tunnel，comparesitwithhandrockbreakeratdrillingspeed，energyconsumption，safety，constructioncost andapplicationscopes，andpointsoutthattrl-armrockdrillingjumbohasanadvantageonconstructionof superlongtunnelinhardrock． [Keywords]Tri—aimtockdrillingjumbo；DaxianglingTunnel；Comparison；Handrockbreaker 涌水突泥、高地温等不良地质，地处四川盆地与青藏 1 概述 高原过渡的盆地边缘山区，位于大渡河与青衣江两 1．1 工程概况 大水系的分水岭地带，全年湿润多雨。隧道靠近 雅泸高速公路大相岭隧道左线 (全长9946m) “Y，’字形构造的交汇处 ，主体构造是大相岭背斜。 进 口段全长 4846m，右线全长 (10007m)进 口段 隧道通过地层主要为震旦系下统安 山岩段、流纹岩 4877m，属于超特长隧道 ，目前为川渝地区第一公 段。隧道 围岩左、右洞均 以Ⅳ级为主 ，分别约 占 路长隧，双洞单向行车，左右线隧道轴线间距40m， 71．85％、72．13％ (含紧急停车带 ，不含车行和人行 采用无轨运输 ，隧道最大埋深 1650m。该隧道由 横通道，以下同)，V级围岩约 占20．74％、20．96％。 中铁隧道股份公司承建 ，施工工期为 48个月 ，大相 1．3 隧道 施工 方法 岭隧道开工 日期为2008年 1月 1日，左线计划完工 隧道按新奥法原理施工，初期支护根据围岩性 日期为 2011年 9月 10 日，计划用时 1348d；右线