下穿高压铁塔大跨小净距隧道控制爆破技术研究.pdfVIP

公路交通技术 2013年 6月 第3期 TechnologyofHighwayandTransportJun．2013 No．3 下穿高压铁塔的大跨小净距隧道控制爆破技术研究 余 顺 ，丁 浩 ，郭 军 ，秦 峰 (1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067；2．公路隧道建设技术国家工程实验室 ，重庆 400067) 摘 要：茶山隧道是广东省某高速公路在建的一座大跨小净距隧道，下穿500kV高压线铁塔 ，对爆破开挖要求极高。 针对该隧道埋深较浅、围岩变化较频繁、长度短的情况，提 出全隧道采用短距离三台阶分次爆破开挖方案，即将上台 阶单段最大装药量控制在23 以内，选择合理的爆破参数，并根据爆破震动监测进行修正，力求隧道爆破时高压铁 塔塔基处爆破震动速度不大于2．5cm／s，以保障隧道上方高压铁塔 的稳定和隧道施工安全。该隧道的开挖及爆破 方案可为类似工程提供借鉴 。 关键词：高压铁塔 ；隧道；控制爆破 文章编号：1009—6477(2013)03—0125—05 中图分类号：U459．2 文献标识码 ：A ResearchonControlledBlastingTechniquesforLarge-·span--small-·clearance TunnelswithHigh—voltageTowersCrossingUnderneath YUShun，DINGHao，GUOJun ，QINFeng Abstract：ChanshanTunnelisalarge—span—small·clearancetunnelunderconstructiononsomeexpressway in GuangdongProvincewith 500kV high—voltage towerscrossingunderneath，SOblasting excavation is highlyrequired．Inaccordancewithshallow burieddepth，~equentchangesofwallrocksandshort length ofthetunnel，thispaperproposesaschemeofthree—stepblastingexcavationbytimeinshortdistancefor thewholetunnel，i．e．controllingthemax．dosageatsinglesectionofupperstepwithin23kg，selecting reasonableblastingparametersandcorrectingaccordingtomonitoringforblastingvibrationinorderthatthe blastingvibrationvelocityatthefoundationofhigh—voltagetowersisnotmorethan2．5cm／sduringtunnel blastingtoguaranteestabilityofhigh—voltagetowersabovethetunnelandsafetyintunnelconstruction．The excavatingandblastingschemeofthetunnelcanprovideareferenceofrsimilarprojects． Keywords：high—voltagetower；tunnel；controlledblasting 隧道掘进爆破振动将会对铁塔的稳定产生一定影 1 工程概况 响，故设计要求塔基处爆破震动速度不大于2．5cm／s。 Et前广东省某高速公路在建的茶山隧道穿越一 同时，根据GB6722--2003《爆破安全规程》相关规 脊状山，设计为双向3车道。其毛洞宽约 18m，高 定，相邻交通隧道最近爆破点处爆破震动速度不得 约 12m，左右线均分别长约260m，两洞设计线间距 大于 15cm／s 。因此，施工中必须对爆破振动进 约 13m