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关于机动车检测维修专业技术人员职业水平考试问答 　　1．“机动车检测维修专业技术人员职业水平考试”是怎么一回事? 　　答：简单说，这一次人事部和交通部共同发起的职业水平评价考试，是将过去的职称(机动车检测修理工程师、助理工程师、技术员)由评改考。主要是通过对技术人员职业水平认证来授予技术职称，这是在机动车检测维修行业中对专业技术人员职业水平认证方法的一次大改革。其特点是建立以能力为基础的职业标准体系，促使能力标准具体化，体现为： 　　(1)不唯学历、资历和身份； 　　(2)突出技能，实施技能实际操作考试； 　　(3)统一考试和证书； 　　(4)实行职业水平证书登记服务制度； 　　(5)机动车检测维修专业技术人员职业水平评价与专业技术职务任职资格评定挂钩； 　　(6)主要由交通部门组织考试，形成独立的考务系统。 　　 　　2．已有中级工、高级工等级证或技师证的是否不用考? 　　答：技工等级考试及技师考试是由劳动部门组织的技工资格认证考试，而“机动车检测维修专业技术人员职业水平考试”是由人事部和交通部组织一种技术人员资格认证考试，考试在内容上更广、更深些，交通部、人事部对考场纪律要求也很严格。 　　通俗地说，技工及技师等级证考试是考汽修界蓝领；技术人员职业水平考试是考汽修界白领。做工人只要等级证书。所以，如果你永远要当技工，那就不用参加技术人员职业水平考试。如果想要当技术人员、从事技术岗位，那就要参加技术人员职业水平考试。 　　 　　3．我们考取机动车检测维修维修士或机动车检测维修工程师证书有什么用? 　　答：考上了这一水平证书，修理厂就可以评你为技术员、助理工程师或维修工程师。因为按交通部“GB／T 16739．1-2004汽车维修业开业条件”规定汽修厂的技术负责人应具有本专业大专(含大专)以上学历或相关专业的中级以上专业技术职称。 　　注意：劳动部门认证的中级工或技师等级证书不是专业技术职称。按我国现行制度，专业技术职称证书是由人事部门(人事厅、局)颁发的。 　　无论是目前还是5年后，我国修理厂、4S站、车队、汽车检测站，检测维修技术人员的缺口都很大。今后去应聘技术总监、服务经理等，你若有职称证书，那无疑是多了一块敲门砖。由于是统一的证书、全国通用并实行网上登记制度，用人单位也便于审查证书真伪。 　　 　　4．专业技术职称为什么由评改考? 　　答：专业技术职称由评改考，在财会、经济等系列中早就开始了。实践表明由评改考有利人才成长和发现。因为评职称往往是按学历和年限来的，基本上是评资格而不是评水平。而考试完全是靠水平，特别有利于一线年轻人获得职称。例如一个青年汽修工作者17岁中专毕业，18岁考取汽车维修士，6年后(24岁)可以考得维修工程师。 　　机动车检测维修专业技术职称由评改考，这是由于机动车技术发展快、机动车从运输工具变成消费工具后，保有量和维修量激增的汽车后市场需求所决定的。目前我国机动车检测、维修质量不高与缺乏合格的机动车检测维修专业技术人员紧密相关，采用由评改考，作为政策导向有利于评价出真正合格的机动车检测维修专业技术人员，也有利于机动车检测维修专业技术人员加强自学，与时俱进。 　　取得相应证书的人员，表明其已有相应专业技术岗位的工作水平和能力，说明是合格的技术人员。由于是全国统一网上注册，所以既有利于汽车后市场选用机动车检测维修专业技术人员，也有利于机动车检测维修专业技术人员就业。 　　 　　5．报考汽车检测维修士需要什么条件? 　　答：(1)中等或以上学历(高中、中专、技校等)； 　　(2)高等学校交通运输专业毕业生。 　　 　　6．报考汽车检测维修工程师需要什么条件? 　　答：条件各不相同。一般来说，无助理工程师或工程师专业职称的汽车检测维修技术人员，要在考得“汽车检测维修士”证书5―6年后方才有资格申请报考汽车检测维修工程师。有专业职称的报考汽车检测维修工程师的要求条件，请看“机动车检测维修专业技术人员职业水平评价规定”的第十二条。 　　 　　7．机动车检测维修士要考那些科目? 　　答：汽车检测维修士考试分两个科目： 　　(1)“机动车检测维修法规与技术”。180分钟，闭卷考试； 　　(2)“机动车检测维修实务”。120分钟，现场实际操作。 　　 　　8．机动车检测维修工程师要考那些科目? 　　答：汽车检测维修工程师考试内容分三个科目： 　　(1)“机动车检测维修法规与技术”(含专业英语)。180分钟，闭卷考试； 　　(2)“机动车检测维修实务”。120分钟，现场实际操作； 　　(3)“机动车检测维修案例分析”。180分钟，闭卷考试。 　　 　　9．机动车检测维修士和工程师有几个专业方向? 　　答：有四个专业方向：