桩端压浆后嵌岩桩承载性能分解.pdfVIP

桩端压浆后嵌岩桩的承载性能分析 谢理 民，黄生根 39 文章编号 ：1003—4722(2011)02—0039—03 桩端压浆后嵌岩桩 的承载性能分析 谢理 民 ，黄生根 (1．中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063； 2．中国地质大学(武汉)工程学院，湖北 武汉 430074) 摘 要 ：为研 究桩 端压浆后嵌岩桩 的承载性能 ，对焦桐 高速泌 阳段 2座桥 梁 中的 2根 试桩 (Z1，Z2号桩)进行静载试验 。静载试验采用 自平衡试桩法，采用慢速维持 的方式分别对 Z1，Z2号 桩压浆前、后进行加载 ，加载分 15级进行。试验结果表 明：压浆后嵌岩桩 的承栽力得到明显提 高， 提高幅度为 33 ～35．3 ，说明在嵌岩桩 中应用桩端后压浆技术是可行的，且经济效益非常显著 ； 桩端后压浆技术对嵌岩桩承载性能的影响主要表现在提 高桩侧摩阻力，无论嵌岩段或非嵌岩段 的 桩侧摩阻力均有显著提高。 关键词：桥梁基础 ；钻孔灌注桩；嵌岩桩 ；静载试验 ；承载力 中图分类号 ：U443．15 文献标志码 ：A AnalysisofLoadBearingBehavior ofBaseGrouted Socketed Piles XIE Li—min ，HUANG Sheng—gen (1．ChinaRailwayTiesiyuan Survey and DesignGroupCo．， Ltd．，W uhan 430063．China： 2．FacultyofEngineering，ChinaUniversityofGeosciences，W uhan430074。China) Abstract：To studytheloadbearingbehaviorofbasegroutedsocketedpiles，thestaticload testsweremadeforthetwotrialpiles (No．Z1andNo．Z2)oftwobridgesontheBiyangsection ofJiaozuo—TongbaiExpressway．Thetestswerecarriedout，usingtheself—balancedloadtesting methodandinthetests，thepilesNo．Z1andNo．Z2beforeandaftertheirbasesweregrouted wererespectivelyloadedin 15load levelsbyway ofslow loadholding．Theresultsofthetests show thattheload bearingcapacityofthesocketedpilesaftertheirbasesaregroutedissignifi— cantlyimprovedtOaratioof33％～35．3 ，provingthatthetechniqueofpost～groutingforbases ofthepilesisfeasibleandtheeconom icbenefitisverysignificant．Theeffectofthetechniqueon thepilesmainlymanifestsitselfin theimprovementofthefrictiona1resistancearound theDiles andtheimprovementofthefrictionalresistanceisallsignificantwhetheraroundthesocketedand non—socketedsectionsofthepiles． Keywords：bridgefoundation；bored