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关于既有货物班列和零散货物快运经营工作思考 　　[摘 要]铁路货运量和周转量已经连续几年下降，在全路推动向现代物流企业转型发展的大潮流下，京铁物流作为北京铁路局一个货物发送、运转的一个节点，如何利用其自身优势，做大做强既有货物班列和零散货物快运。 　　[关键词]货物班列、零散货物快运、京铁物流 　　中图分类号：U294.7；U292.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）09-0064-01 　　2015年，在全国经济增长速度放缓的形势下，铁路货物运输也随之出现了下降，根据国家发改委公布的数据，2015前三季度，全国铁路完成货运量25.3亿吨，同比下降11.4%，完成货物周转量17761亿吨公里，同比下降13.2%。铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会，总经理盛光祖强调，全路要进一步解放思想，坚定信心，采取有力措施，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。 　　京铁物流是北京铁路局一个货物运输站段，主要承担着铁路局发往全国各地是特快、快速班列的运输组织工作和提供整车、集装箱、拼装车等运输服务。结合2015年1-11月份京铁物流的货物班列和零散货物快运各项数据，具体分析既有货物班列和零散货物快运面临的形势以及下一步措施。 　　一、货物班列方面 　　1.既有货物班列经营情况