在运管公司2013年第二次工作会上的发言（提纲）（刘保顺）.docVIP

PAGE 19 - 在运管公司2013年第二次工作会上的讲话 刘保顺 ·提纲· 运管公司自2005年10月1日成立，经过8年的快速发展，从管理规模、管理能力和经济实力等方面都上升到一个新平台。在新的发展阶段，经过深入调研和分析，在公司未来发展方向上，制定了新的五年发展战略，在管理发展方向上，确定了“处段自控”为目标的管理思路，在经营管理方向上，走“质量效 本次工作会的主题内容：在总结运管8年发展的基础上，根据发展战略和市场形势，查找从思想、经营、管理上还存在哪些不适应发展的问题。对正常维管施工的工作安排，本次会议不做深入研究，只提原则要求，希望公司领导、部门负责人和各单位领导，聚精会神研究好公司未来发展管理思路和需要采取的管理举措，为公司未来发展奠定基础。 下面我从发展战略、经营和管理三个方面谈谈自己的想法和思路。 一、进一步统一思想，树立艰苦奋斗的二次创业精神，努力实现新的发展战略目标。 1、正确把握和理解公司新的发展战略，全员要提升发展运管的信心和能力。 （1）铁路运营维管市场形势： ·通过货运和客运改革，促使铁路系统内部进行市场化生产要素配置，从目前了解到的信息看，铁路总公司正在制定对路局放权的政策文件，目的是路局经营从抓安全生产向效益安全方向转变！必将会波及到维管市场，总体趋势应该向对维管有利的方向发展。但这种变化，对我们的经营思路，对生产组织方式，都会提出新的课题，大家务必从现在开始积极进行转变思路的准备。 ·合作铁路公司，更是看重效益，随着铁路总公司简政放权，维管更是他们经营的方向。 （2）公司发展战略： 依托“两项管理”：市场开发、企业管理； 做强“两个板块”：运营管理、工程施工； 实现“三步跨越”：第一步，到2013年，企业规模突破10亿元；第二步，到2015年，企业规模突破13亿元；第三步，到2018年企业规模翻一番，突破20亿元；在经济效益增涨的同时，确保员工收入稳步提高，使中铁电化运管公司成为行业领先、国内一流的轨道交通运营管理服务商和技术先进、管理科学的施工承包商。 （3）各级干部要正确认识和把握公司发展战略和当前市场形势，树立强烈的发展运管意识。 （4）运管快速发展，不仅仅是运管战略的发展要求，更是市场趋势对我们的急迫要求，我们必须从现在开始，积极做好迎接规模再次扩张的准备。 （5）企业发展战略的实现路径 运营维管： ·利用运管平台，整合资源、储备骨干大线综合维管、进攻地铁领域。 ·建立有利于市场趋势和运管长远发展的合同价格模式下大力气突破维管单价偏低现状形成符合“合作双赢”经营模式。 ·大力推进维管生产组织的优化工作，随着铁路总公司向效益安全方向改革，公司生产发展除了强化经营外，内部主要就是生产组织模式的改革了。 ·建立新的经营机制公司统一领导、处段为经营主体处段成本、员工收入与经营合同业绩挂钩机制。 ·增强经营开发组织力量公司领导包保新体系处段增加经营组织力量。 工程项目：总结和提升经营开发能力，重在突破施工资质，从技术和管理上加强既有线大修改造项目能力。 2、各级干部要继续树立艰苦奋斗的创业精神，实现运管二次飞跃。从物质上，要继续坚持勤俭持家的理念，节约不浪费，从精神上、思想上，要始终保持旺盛的创业激情，有强烈的发展运管愿望，不松劲不懈怠。 3、正确了解运管发展的优势和存在问题： 运管优势： （1）八年运营维管经验，我们了解运营维管、知道如何满足业主的关注要求。 （2）建立了先进实用的基本管理体系，可以适应不同的业主管理需求。 （3）我们有合理先进的成本管理思路与体系，有较强的市场竞争力，要始终保持合理科学的成本竞争力。 （4）有较强的经营能力。 （5）有较强的、综合运营维管专业化管理能力，这是运管未来发展的核心竞争力。 （6）公司有清晰的发展战略、发展思路、发展路径。 存在问题： （1）运管干部带头发展运管的意识和整体能力，同发展战略还不适应，急需提高。 （2）全员的发展运管意识还不强烈。 （3）骨干人才严重不足，人才储备严重制约运管发展。 （4）管理体系需进一步完善，要具备先进大型连锁企业的管理体系。 （5）目前维管经营处于公司与处段两张皮的状态，要从经营机制上解决这一问题，使经营机制成为促进运管发展的强大动力。 （6）如何整合利用法人型社会资源方面，公司目前还没有新思路，思想比较陈旧，希望大家解放思想，探索一条新思路（新在已经出现了民营维管公司，这对我们是个启示）。 （7）公司看似规模大，经济实力不强，给集团做贡献小。今后要加快提升公司经济实力，在提升员工生活质量的同时，逐年增加对集团的贡献力度，提搞运管在集团的影响力。 二、加强市场开发管理，建立运管经营新格局。 公司经过八年发展，从维管专业、规模都到了一个新的平台，随着铁路市场化改革，铁路开始从关注安全生产逐步向关注效益安全并重