穿井坝连续梁悬臂浇注施工方法.docVIP

PAGE 25 - 穿井坝涪江三线特大桥连续梁悬臂浇注施工方案 一、编制依据 《铁路桥涵设计基本规范》 《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》 《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 《路桥施工计算手册》 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 《新穿井坝涪江三线特大桥桥地平面图(二)》 《新穿井坝涪江三线特大桥总布置图（二）》 《新穿井坝涪江三线特大桥第一册23#-26#墩台基础》 《新穿井坝涪江三线特大桥（68.2+136+68.2）m连续刚构梁部》 《桥涵》（公路施工手册） 涪江现场调查情况。 二、工程概况 新穿井坝涪江三线特大桥于合川市渭沱镇穿井坝村横跨涪江。桥中心里程：DK888+008.9，全长1034.75m。该桥位于既有遂渝线左侧，与既有线线间距30m。 全桥孔跨布置：23*32+(68+136+68)，0#-23#墩设计为32m简支梁，23#-26#墩位处涪江河道，上部结构设计为（68+136+68）m现浇连续梁，采用挂篮悬臂浇注施工； 本桥连续梁相关部位尺寸如下：边跨及中跨直线段梁高5.4m，中墩处梁高10.2m，连续梁顶宽16.46m，底宽11m。24#、25#墩顶0号块段落各长13m，砼方量975.58m3，其余每段悬臂浇注连续梁划分为17段，其中1-5段各段长3m长，6-10段各段长3.5m，11-16段各段长4m。边跨17段长6m，为合龙段；中跨17段长4m，18段为合龙段。 三、主桥箱梁悬浇施工工艺 箱梁悬浇的总体施工流程见附图- 梁部施工顺序及结构体系转换示意图。具体各工序施工工艺如下： 3.1挂篮悬灌施工工艺流程 挂篮施工的原理是：主梁系带外滑梁移动至已成梁段上并完成锚固→底模及外侧模整体沿外滑梁移动就位后固定并调整好立模标高→底板、腹板钢筋绑扎及相应预应力筋安装→内芯模支设→顶板钢筋绑扎及相应预应力筋安装→梁段混凝土浇注→混凝土养护至强度和弹模均达到设计值的100％，且龄期达到7天以上→腹、底板预应力筋张拉、压浆→挂篮再向前移动，进行下一段的施工，如此循环，直至所有的梁段悬灌完成。 挂篮构造及特点为：挂篮由主梁系、走行及锚固装置、底模、外侧模、内芯模、前吊装置、后吊装置等组成；本桥连续梁(68m+136m+68m)采用菱形主梁,菱形主梁均具有结构稳定，受力明确，受力后变形小的特点，挂篮的总重量与梁段重量之比可以控制在0.35左右。 桩基、承台及墩柱施工→0#段支架体系安装→浇筑0#段→0#段件脱模→张拉预应力筋并压浆、使梁、墩固结→在0#段上安装挂篮→对称逐段悬浇块件，张拉相应腹板、顶板和竖向预应力筋→在边跨墩设置托架→依次进行边跨、中跨合拢→拆除所有临时约束。 3.2 0#段施工 箱梁0#段处于墩梁结合部位，受力复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，端面与待交段密切相连，采用一次浇筑工艺，混凝土方量975.58m3，采用二次浇筑工艺，第一次浇注高度2.4m,到过人洞底,第二次浇注剩余部分。 3.2.1 0#段施工程序 预埋托架→安装底、侧钢梁→支设底板及部分堵头模板→平台试压→调整模板位置及标高→绑扎底板、横隔梁和腹板钢筋→安装预应力管道和预应力筋→支设内芯模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向及横向预应力管道和预应力筋→浇筑混凝土→养生→内模外模拆除→预应力张拉、压浆→拆除底模。 挂篮悬灌施工工艺框图见下：  墩身竣工、中线测设 安装支架 现浇0#段 挂篮制造、试验 挂篮安装、调试、就位 1#段钢筋安装、混凝土灌注、养护、张拉 测量观测点高程 挂篮前移就位 梁段悬灌循环施工 加设劲性支撑 边跨合龙段施工 测量高程、设配重 加设劲性支撑 中跨合龙段施工 测量高程、设配重 完成其他工作  3.2.2 0#段施工支撑体系 由于25#墩墩身高33.5m、24#墩墩身高达40米，加上汛期水位较高，不宜用支架，采用预埋托架的施工方法（详见托架施工图及托架施工方案设计）。支架搭好以后要先用现场钢构件和钢筋预压，预压的重量等于0#块相应部分恒载重量及施工活载总和的1.2倍。施工时，需按照实际荷载进行详细的受力和变形计算，做出现浇托架的施工图设计，报请监理批准后实施。 3.2.3 模板系统 底模板安装：底模板采用5mm钢模板，用外侧模板包底模板的方法进行施工。 施工中注意底模板平台标高和梁底线性。 内箱模板安装：内箱模板采用组合钢模板，10cm×10cm方木做背带。在底、腹板钢筋绑扎完成后，在底板钢筋骨架上焊接Φ20mm“∏”形钢筋，纵横向间距均为60cm，“∏”形钢筋下部直接支在底模上，端头垫C50细石混凝土垫块，顶部高出底板混凝土面5cm左右，且必须保证钢筋上表面水平。之后在“∏”形 钢筋