哈尔滨工程大学博士后科研流动站介绍.docVIP

PAGE PAGE 1 哈尔滨工程大学 博士后科研流动站介绍 目　　　录 船舶与海洋工程………………………..1 力学……………………………………18 控制科学与工程………………………27 计算机科学与技术……………………35 信息与通信工程………………………47 管理科学与工程………………………54 哈尔滨工程大学研究生部编 2001年11月  船舶与海洋工程 博士后科研流动站简介 一、概 况 哈尔滨工程大学“船舶与海洋工程”博士后科研流动站于1989年设立。船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程为船舶与海洋工程一级学科下的三个二级学科，他们均为哈尔滨工程大学在国内最早获得博士学位授予权的学科，学科建设主体任务分别由学校的船舶工程学院、动力与核能工程学院、水声工程系承担。博士后科研流动站由学校有关部门和和博士后所在学科及学院共同建设与管理。 哈尔滨工程大学“船舶与海洋工程”博士后科研流动站研究领域及研究方向十分宽广。涉及各类舰船的设计与制造、船舶CAD/CAM技术、计算机集成制造、船舶操纵性、船舶非线性波浪载荷预报、船舶动力装置总体性能、动力装置轴系振动、主动隔振、热能机械气动热力学、船舶动力装置振动噪声控制、海洋声学、水下声信道、声纳系统与数字信号处理水下目标探测与成像、水声定位导航、水下结构振动及减振降噪技术等。 哈尔滨工程大学“船舶与海洋工程”博士后科研流动站是我国培养船舶与海洋工程领域高层次人才的最重要基地之一，具有博士后进行高水平科学研究的优越环境。流动站共有教授57名、其中博士生指导教师41名、博士后合作导师20名、副教授75名。在硬件设施方面，流动站具有供博士后进行科学研究具备当代国内与世界先进水平实验环境。包括：水声技术国家重点实验室（包括：水声信息处理中心、声呐系统环境实验室、水声信道模拟实验室、重力低噪声水洞实验室等）、船模试验水池、水平循环水槽实验室、结构平台实验室、船舶振动与噪声实验室、柴燃联合动力实验装置、柴油机主动控制实验装置、柴油机电控实验装置、闭式循环柴油机实验装置及先进的大型软件，如：SAS、ANSYS、Pro/E、CFX、SYSNOISE等。 良好的科学研究环境为流动站的高层次人才培养、科学研究工作的顺利进行、科研成果的取得及学术水平的提高提供了强有力的保证。自设立博士后流动站以来，出站博士后人员近20名。在国家级学术刊物及重要的学术会议上发表900余篇学术论文，出版专著与教材80余部，140余项科研成果获国家或省部级科研奖励。科研经费每年以300万的速度增加，2000年共吸收科研经费3000万元。 与国内外相关单位进行广泛的科研合作与学术交流是“船舶与海洋工程”博士后科研流动站掌握相应领域发展动态、占据相关领域制高点的重要途径之一。多年来，船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程三个学科与加拿大诺瓦斯克蒂亚大学、西德汉堡大学造船学院、日本长崎综合大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学、乌克兰尼古拉耶夫造船学院、乌克兰国立海洋技术大学、挪威期塔万格大学一直保持着紧密的合作关系。包括：科研课题的合作研究、人员互访等。另外，近几年来，水声工程学科每年在哈尔滨工程大学召开有国际著名水声专家参加的国际学术会议。与国内有关部门，如：中国舰船研究院下属的各大研究所、中国科学院有关研究所、海军相关部门则有着兄弟般的密切联系。 二、主要合作专家： 邱长华，男，1963.9毕业于大连工学院船舶内燃机专业，1986年到1988年在西德卡尔斯鲁厄原子能研究中心进修。 现任哈尔滨工程大学校长兼党委副书记，教授，博士生指导教师。中国船舶行业协会副理事长；中国军转民协会常务理事；黑龙江省人大代表，专门委员会委员；黑龙江省经顾委委员；哈尔滨市科学技术专家顾问委员会副主任；中国CSBTS/TC159委员；国家863计划黑龙江省CIMS示范工程专家组成员；黑龙江省工业设计协会副理事长；国家863/CIMS示范工程哈电机厂CIMS工程、哈焊接研究所CIMS工程责任专家。 多年来一直从事船舶CAD/CAM技术、计算机集成制造、船舶STEP标准等方面的教学和研究工作。主持国家863计划项目3项，主持及参加国防预研项目、黑龙江省攻关项目等10余项，发表论文20余篇，主编、主审教材2部，指导博士、硕士研究生19人。 黄 胜，男，1945年7月生，教授、博士生导师。1964年考入中国人民解放军军事工程学院海军工程系学习，1970年毕业留校任教，曾在哈尔滨船舶工程学院，大连理工大学，大连外国语学院脱产进修，1980－1982年在日本研修，2000年赴日本合作研究3个月。现任哈尔滨工程大学常务副校长。国务院学位委员会学科评议组成员；教育部科技委学部委员；中国造船学会常务理事兼黑龙江省造船工程学会副理事长；中国力学学会理