4月份盘营客专工地例会纪要.docVIP

PAGE 3 新建盘锦至营口铁路客运专线 监理二标监理站 第八次工地例会会议纪要 监理单位： 天津新亚太监理公司 项目总监：张尚达 时间： 2010年4月28日 地点：十九局会议室 主持人： 张尚达 记录整理人：熊培骥 共10页 出席会议人员：见会议签到表 会议内容纪要 一、基本情况 （一）、十九局项目部汇报上次工地例会以来的施工情况、存在问题的应对措施及2010年5月份施工计划（详见汇报材料）。 （二）、四工区就跨出海通道特大桥墩身砼施工的外观质量控制和既有线施工管理专题发言（详见汇报材料）。 （三）、三电拆改工区就跨既有线封锁施工管理的专题发言（详见汇报材料）。 二、上次工地例会会议纪要中有关问题的落实情况 上次工地例会所提问题均已整改落实（详见汇报材料）。 三、本次工地例会会议上提出的问题及对策 张总监： 1、东四梁场为运梁需要自行切割箱梁防撞墙及竖墙部分钢筋，要求东四梁场与设计沟通，对存在的问题进行整改。 2、盘山梁场、牛庄梁场已通过梁场生产许可证验收。 3、监理站本月下发监理通知单8份，主要针对原材料质量控制、拌合站程序控制和高墩安全防护。 4、对盘山梁场箱梁外观质量召开了箱梁外观质量控制专题会，现在盘山梁场外观质量有所改观。 5、对三电迁改工区的跨既有线封锁施工安全防护体系进行了检查，三电迁改工区对安全工作提高了认识，为其他工区的安全工作做了榜样。 6、盘山梁场、牛庄梁场在本次取证中存在的不合格项点，按照要求的时间节点进行整改落实，整改结果上报监理组复查。 7、钻孔桩、CFG桩要为现场标准化建设创造条件。运架梁施工准备尽快落实，平改立施工方案尽快完善上报。现场环保及文明施工要按照业主相关要求落实。进度管理上严格按程序施工，完善更手续，专项方案要按铁道部相关要求尽快完善。局项目部要对各工区起到指导作用，加强人员管理，稳定队伍，尤其是主要管理人员。近期在五工区召开路基试验段的施工质量专题会。 8、下部监理站工作重点要围绕不按设计施工方案施工、重复出现的问题及不合格人员上岗情况进行检查控制。同时建议十九局要重点抓好对墩身、梁体外观质量、原材料质量控制、四电接口、沉降变形观测、路基试验段质量控制等工作。 四、监理站各监理组、中心试验室、工程部、测量部进行工作汇报 监理一组（王文光）： 1、一工区DK48+793.66-DK48+657.66路基桩帽施工，有部分混凝土桩帽浇注完，不覆盖，不进行养生。 2、一工区DK52+810.88,72#防护边桩钢筋笼不盖不垫。 3、一工区盘海特大桥136#基坑没加围檩支撑，西侧已变形，经评估属重大危险源。 4、一工区盘海特大桥有部分墩台身养生不及时。 5、一工区1、2号钢筋加工场管理混乱，部分标示牌不规范、不按标准化摆放。 6、一工区拌合站20cm起铲线不按规定去做，细骨料砂砾偏多。 7、二工区243#墩身模板安装高空作业，经评估属重大危险源，但在现场施工作业人员不系安全带盲目施工。 8、二工区搅拌站钢筋加工场经检查，钢筋闪光对焊不同轴，约占20%，钢筋笼有一个箍筋间距过大，焊渣未清。 9、二工区部分泥浆池防护不到位 10、盘山梁场厂区施工作业不按标准化管理，场区内尘土飞扬 下步工作要求： 1、重视各级检查通报，针对检查中提出的问题，及时整改回复。 请有主要人员变更的工区，尽快履行变更手续。 继续推进标准化建设，特别是现场管理和过程控制。 请梁场工区和平改立施工单位尽快和监理取得联系，将人员进场情况及施工组织设计报监理单位。 监理二组（刘德良）： 1、三工区三岔河承台基础管桩钢围堰焊接正在进行中，要求施工单位主意河中筑岛临边防护。水中承台支护方案专家论证尽快完善。 2、三工区承台施工临边防护不到位，个别承台只对便道一侧进行防护。 3、三工区墩身模板拆除后混凝土养护工作不及时。 4、三工区架子队管理混乱，现场文明施工较差。 5、三工区路基桩帽施工质量较差，管理不到位，质量把控不严。建议更换架子队。 6、三工区路基试验段褥垫层填筑总结报告出具不及时，不能对下步褥垫层施工起指导作用。 7、三工区路基涵洞涂料的涂刷及基础的回填要尽快进行，避免影响路基填筑进度。 8、三工区墩身钢筋绑扎完成后不能及时进行模板支设及混凝土浇注，施工工序不紧凑，造成钢筋锈蚀。 9、四工区钻孔桩施工，泥浆池防护及桩机操作规程不全。 10、四工区承台桩头处理不理想，现在此架子队已清退出场，遗留问题要及时处理。 11、四工区墩身外观质量控制不到位，错台、砂线、气泡、色差不同程度重复出现，未能及时制定有效措施。最近几天完成的墩柱外观质量有所改善，但是效果不太明显。 12、四工区安全问题，承台基坑临边防护不规范，封闭网破损未能及时更换。墩身脚手架搭