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冷凝水回收在供热系统中应用 　　摘要:蒸汽凝结水回收作为一项可以大大提高能源利用率，有效节约水资源的新兴技术，近几年在一些发达国家得到了广泛的应用，并取得了可观的经济效益和良好的环保效益。在设计回收系统时，要对用汽设备的热负荷进行详尽调查，完成从锅炉-蒸汽管网-用汽设备-疏水系统-回收泵-回收管网-给水泵-锅炉的热力循环系统的周密设计，保证热力系统近于完善的能源梯级利用程度。 　　关键词:冷凝水回收；开式系统；热动力疏水阀 　　 　　廊坊开发区热力供应中心成立于1996年，总装机容量为455T/h，担负着开发区200多个企事业单位、部队及居民小区的供热任务，主要为用户提供生产蒸汽、生活热水及冬季采暖热水。中心主要热源为蒸汽锅炉房，常年为用户提供1.3MPa以下饱和蒸汽。蒸汽凝结水回收作为一项可以大大提高能源利用率，有效节约水资源的新兴技术，近几年在一些发达国家得到了广泛的应用，并取得了可观的经济效益和良好的环保效益。 　　我中心自成立以来一直坚持对蒸汽冷凝水进行回收，现已敷设冷凝水回收管道30余公里，可实现冷凝水的全部回收。蒸汽冷凝水主要包括两部分：管道沿程疏水和用户冷凝水，其中管道沿程疏水量占总量的10%左右。饱和蒸汽在输送过程中部分发生冷凝变成同温下的饱和冷凝水。一般来说，饱和冷凝水平均具有蒸汽热能的20%左右。如不回收，不但损失热能，而且增加锅炉给水耗量及化学水处理费用。蒸汽到达用户后在用汽设备中被吸取一定热量后冷凝，冷凝水温度一般为70摄氏度左右，此部分冷凝水如不被污染可全部回收。 　　 　　1 冷凝水回收系统的建立 　　 　　由于饱和冷凝水在输送过程中因压降而存在闪蒸，形成一种汽液两相流，并随压力和温度改变而相互转化，这使冷凝水回收利用存在一定的复杂性。在设计回收系统时，要对用汽设备的热负荷进行详尽调查，完成从锅炉-蒸汽管网-用汽设备-疏水系统-回收泵-回收管网-给水泵-锅炉的热力循环系统的周密设计，保证热力系统近于完善的能源梯级利用程度。根据蒸汽管道沿程疏水温度较高而用户冷凝水温度较低的实际情况，我中心采用了沿程疏水及用户冷凝水共用一根回收管道的方式，设计了开式凝结水回收系统。每个热力站均设置了冷凝水回收系统，自动运行，冷凝水水质完全达到给水标准，直接进入锅炉给水箱使用。 　　 　　2 开式冷凝水回收系统的设计 　　 　　2.1 冷凝水回收系统的组成 　　回收系统由疏水器组件、冷凝水加压泵、冷凝水管组成。 　　2.1.1 疏水器的选型 　　疏水器是凝结水回收系统的重要部件，它能及时将凝结水排出并防止蒸汽跑失，其性能要求很高。疏水器选型要注意两个问题： 一是疏水阀的形式，二是疏水阀的排量。针对我公司的设备现状，对于管道、换热器疏水，一律采用热动力疏水阀。疏水阀的型式确定以后，第二个要注意的问题是所选择的疏水阀要有足够的排量，这需要详细调查用汽设备的蒸汽耗量，蒸汽压力，以确定疏水器的工作压差及排量；选择合适的排量系数，根据以上条件选定疏水阀的排量。疏水器的排量G可按下式计算： 　　G=0.1Ap ×d2× kg/h 　　Ap-疏水器的排水系数; 　　d-疏水器的排水阀孔直径，mm； 　　△P-疏水器前后的压力差，kpa。 　　2.1.2 冷凝水回收系统 　　目前有多种用于凝结水回收的泵站设备可以选择。在最初设计时根据我中心的实际情况，我们选择了凝结水箱+凝结水泵的形式。此系统由蒸汽用户负责安装、运行。凝水泵具有输送量大、扬程高、通过液位控制自动运行的优点。凝水泵的扬程依据蒸汽压力及输送距离的远近定为40-50米。 　　2.1.3 冷凝水回收管网的确定 　　回收系统确定以后，根据凝结水的流量及温度初选管径，再对整个管网作水力计算，同时对二次闪蒸汽进行计算以校核所选管径是否合适。管径选择过大，浪费材料，选择过小，将使凝结水系统阻力过大，使系统不能正常运行。水平安装的回水管道应有一定坡度，一般不小于0.002~0.003。回水管道的最低点设放水阀，最高点设放气阀。现以我公司第二供热站为例，来说明我公司冷凝水回收系统。 　　第二供热站冷凝水回收分为南北2个系统。其中北线用户回收点33个，母管直径φ159×6，冷凝水回收管线总长6公里；南线用户回收点36个，母管直径φ219×6，冷凝水回收管线总长7公里。蒸汽自锅炉出口进入分汽缸，经南、北两条管线输送至用户。蒸汽经用户减压后进入汽水热交换器，冷凝水自疏水阀进入凝水箱，并通过凝水泵加压后并入回收母管。冷凝水母管自流进入锅炉给水箱，通过锅炉给水泵加压后进入锅炉。 　　 　　3 运行效果分析 　　 　　实践证明，采用开式凝结水回收技术能够产生显著的经济效益，具体表现在： 　　冷凝水所含热能得到比较充分的利用，有效的降低了燃料