大体积混凝土施工方法跟防裂措施_secret.docVIP

大体积砼施工方案及防裂措施 1、编制原则 1．1、《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 1.2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 1.3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 1.4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 1.5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号） 1.6、《硅酸盐、普通硅酸盐水泥》）GB175-1999） 1.7、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]160号） 1.8、《铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件》）TB/T3054-2002) 2、温度控制目的 根据《客运专线混凝土工程施工技术指南》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》和《普通砼配合比设计规程》（JGJ/T55）规定要求：“砼结构物中实体尺寸大于或等于1m或易引起裂缝的砼”称为大体积砼。 XX黄河特大桥共有墩台85座，承台桥墩尺寸大，属大体积混凝土，若混凝土原材料、混凝土配合比及施工措施不当，极易造成墩身混凝土因水泥水化热和结构的不利约束而引起裂纹，破坏混凝土的耐久性。 3、工程概况 XXxx铁路东自太原枢纽的榆次站引出，经山西的太原、晋中、吕梁，跨黄河入陕西省榆林市，西进入宁夏自治区吴忠市，在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫；同时