明石海峡大桥主塔制作及施工cyopz.pptVIP

クレーン主要目 斜材架設 架設完了 塔柱架設 架設手順 風にいどむ 制振装置機構概念 風洞実験模型 制振装置（ＴＭＤ） 大型化にいどむ 塔の高さの比較 塔断面の比較 ミクロにいどむ 製作精度 底板の精密仕上げ 二段横仮組立 縦仮組立（１段と２段） 精密仕上げ 　　状況 精密計測状況(?????????計) 出来形精度 　本工事で要求されている主な出来形精度は以下の通り 　　　部材の断面　高さ　　　　　±2ｍｍ以内の事 　　　部材の断面　幅　　　　　　±２ｍｍ以内の事 　　　部材の断面　対角線長　　　±３ｍｍ以内の事 　　　部材長　　　　　　　　　　±１ｍｍ以内の事 　　　端面直角度　　　　　　　　２０”以下の事 　　　仮組立時　鉛直度　　　　　１／１００００以下の事 　　　仮組立時　メタルタッチ　　隙間は０．２ｍｍ以下の事 　　　　　　　　　　　　　　　　密着とは４／１００ｍｍのすきみゲージが 　　　　　　　　　　　　　　　　通らない状態をいい、 　　　　　　　　　　　　　　　　ウェブ、フランジでは 　　　　　　　　　　　　　　　　密着度５０％以上確保するものとする。 　　　　　　　　　　　　　　　　また、縦リブでは密着度２５％以上確保 　　　　　　　　　　　　　　　　するものとする。 　当社製作の塔柱ブロックはいずれも上記の精度を満足しており、メタル 　タッチ部分の密着度もウェブ、フランジ、リブを問わず９０％以上確保 　されております。 工場製作流れ図 明 石 海 峡 大 橋 ３ Ｐ 主 塔　製 作 架 設 工 事 ウェブ、フランジパネルの溶接 パネル溶接後の孔明（ＮＣガントリー孔明機） 外セルの組立 中セルの組立 ３セルの一体組立 ３セルの一体組立後の移動 端面切削 横２段仮組立 斜材部仮組立全景 塔頂部仮組立全景 塗装完了 浜出し作業 架設作業 谢谢