30万吨沉箱预制分项施工方法.pdfVIP

目录 1 编制说明 １ 2 工程概况 １ 3 工程管理目标 １ 4 工程施工分析 ２ 5 施工总平面布置 ２ 6 总体施工方案 ２ 7 主要分项施工方法 ２ 8 质量保证措施 １５ 9 职业健康安全、环境保护措施 ２３ 10 文明施工措施 ２４ 11 附件 ２５ 附图1 沉箱平面尺寸图 ３４ 附表1 施工总流程图 ３４ 附图2 预制厂平面图 ３４ 附表2：混凝土通病防治及高性能砼质量控制 ３９ 1 编制说明 1.1 编制说明 工程名称：烟台港西港区一期工程30 万吨级码头 监理单位：山东港通工程管理咨询有限公司 施工单位：中交一航局第二工程有限公司 1.2 编制依据 30 万吨级码头沉箱施工图及图纸会审 水运工程混凝土施工规范（JTJ268—96） 水运工程质量检验评定标准（JTS257—2008） 2 工程概况 2.1 工程概述 烟台港西港区一期工程由临时围埝工程约 888 延米，斜坡式引堤工程 约600 米，直立式岸壁（含顺岸转水码头预留段）176.8 米，20 万吨级码 头325.7 米，30 万吨级码头433.45 米共计5 个单位工程组成。临时围埝工 程与斜坡式引堤工程均为抛石斜坡堤结构，堤心回填开山石，外侧采用人 工块体掩护，顶面设置挡浪墙。 30 万吨级码头沉箱共计20 个A 型沉箱。A 型为标准沉箱，底长31m、 底宽21.8m、高28m，前后墙上部有0.15m 牛腿结构，牛腿结构高4m。沉箱 上部2.8m 区采用C35 砼，抗冻等级为F300；其他部位采用C30 砼。 沉箱外形尺寸接近为矩形，沉箱平面图见附图1 3 工程管理目标 3.1 质量目标 沉箱混凝土合格率100%，沉箱砼创局优，质量达局一流水平。 3.2 安全、环保目标 沉箱施工属于高空作业，安全工作尤其重要。参考由中交第一航务工 程局编写的《建筑施工安全技术操作规程》外，制定专门的安全措施，确 保整个沉箱预制过程安全无事故。 在环保方面，制定相关环保制度，确保沉箱预制过程中控制好建筑垃 圾及油污，营造花园式的工作施工现场。 3.3 文明施工及其他目标 认真学习贯彻局企业文化建设纲要，坚持以一航文化建设为载体，以 １ 实施品牌战略为导向，全面推进文明工地建设，力争全局第一。 4 工程施工分析 本工程沉箱采用分层预制, 根据沉箱总高度，确定本工程沉箱分层高 度见表2： 表2 码头沉箱分层技术参数表 沉箱序号 项目 底层 墙一 墙二 墙三 墙四 顶层 合计 A 高度（m） 3 5 5 5 5 5 28 5 施工总平面布置 5.1 沉箱预制场平面布置（见附图 2 ） 烟台港西港区预制场台座总长339.31m，宽35m，共布置4 条台车梁， 台座配备6 台16t 塔吊，每槽可布置8 个A 型沉箱。 6 总体施工方案 据施工工期的要求，预制分公司组织开会设置了管理层、劳务层的人 员安排。工程科对施工图纸进行了图纸审查，出材料料表；对沉箱模板图 进行设计加工，安排施工队伍对沉箱模板进行了加工；先期资料已整理完 毕，配合比设计进行完毕。总体是工序安排：工期要求→施工图纸审查→ 施工人员组织安排→沉箱配合比设计 →沉箱模板设计加工→钢筋下料绑 扎→模板验收→混凝土浇注→沉箱出运。合理安排现场施工人员确保工程 节点工期的完成。 7 主要分项施工方法 7.1 工艺综述 沉箱预制采用水平分层的施工方法。模板采用叠合板面，竖 桁架结构。外模整片吊装，内模整体抽芯；钢筋以现场绑扎和预 绑网片相结合；砼由拌和楼集中拌和，砼搅拌车水平运输，砼泵 车结合塔吊吊罐入模的施工工艺。 沉箱出运采用胶囊台车顶升工艺出运。 7.2 施工总流程 见附表1 7.3 主要施工方法 7.3.