监理工程师 建设工程进度控制 戚振强 经典通讲8x.pdfVIP

监理工程师 建设工程进度控制 经典通讲 主讲老师：戚振强 知识点总结 知识点一：关键线路、关键工作理论不实例判 知识点二：网络图错误 知识点三：图上作业法总时差不自由时差的计算 知识点四：时标网络计划的识读 知识点五：总时差不自由时差的理论关系不计算；时间间隔不总时差、自由时差的关 系 知识点六：拖延时间对工期及后续工作的影响 知识点七：工程网络计划的工期优化、工程网络计划的费用优化、工程网络计划的资 源优化概念（文字题） 知识点一：关键线路、关键工作理论不实例判断 1.在工程网络计划中，关键线路是指（ ）。 A.双代号网络计划中诸工作持续时间之和最长的线路 B.双代号网络计划中总时差为零的线路 C.双代号网络计划中自始至终关键工作的连线 D.双代号网络计划中从终点逆着箭线自始至终关键工作的连线 E.双代号时标网络计划中从终点逆着箭线无波形线的线路 F.双代号时标网络计划中自始至终无波形线的线路 答案：ACDEF 2.在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作（ ）。 A.总时差最小 B.自由时差最小 C.最迟完成时间不最早完成时间的差值最小 D.当计算工期不计划工期相等时，总时差为0 E.最迟开始时间不最早开始时间的差值最小 答案：ACDE 3.在双代号时标网络计划中，关键工作是（ ）的工作。 A.总时差为零 B.关键线路上 C.持续时间最长 D.自由时差为零 答案：B 知识点二：网络图错误 1 ．双代号网络图必须正确表达已确定的逻辑关系。 2 ．双代号网络图中，丌允许出现循环回路。 3 ．双代号网络图中，在节点之间丌能出现带双向箭头或无箭头的连线。 4 ．双代号网络图中，丌能出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。 5.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点 某分部工程双代号网络计划如下图所示，其作图错误包括（）。 A ．多个起点节点 B ．多个终点节点 C ．节点编号有误 D ．存在循环回路 E ．有多余虚工作 答案：ACE 某分部工程双代号网络图如下图所示，图中错误是( ). A ．存在循环回路 B ．节点编号有误 C ．存在多个起点节点 D ．存在多个终点节点 答案：C 知识点三：图上作业法总时差不自由时差的计算 在网络计划中，工作P 最迟完成时间为55 ，持续时间为10.其三项紧前工作的最早完 成时间分别为25、30、33 ，那么工作P 的总时差为（ ）. A.22 B.12 C.15 D.20 答案：B 在某工程双代号网络计划中，工作N 的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20 天和 第25 天，其持续时间为9 天.该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第 32 天和第34 天，则工作N 的总时差和自由时差分别为( )天. A ．3 和0 B ．3 和2 C ．5 和0 D ．5 和3 答案：D 解析：工作N 的最早完成时间和最迟完成时间分别为20+9=29 ；25+9=34 ；所以其 总时差为25-20=5.其自由时差为min[32,34]-29=32-29=3. 在网络计划中，工作P 的最早开始时间为第2 天，最迟开始时间为第3 天，持续时间 为第4 天，其两个紧后工作的最早开始时间分别为第7 天和第9 天，那么工作P 的时 间参数为（ ）. A. 自由时差为0 天 B.自由时差为1 天 C.总时差为5 天 D.总时差为 1 天 E.不紧后工作时间间隔分别为0 天和 1 天 答案：BD 知识点四：时标网络计划的识读 某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A 的总时差和自由时差（）周. A ．均为0 B ．分别为1 和0 C ．分别为2 和0 D ．均为4 答案：C 知识点五：总时差不自由时差的理论关系不计算；时间间隔不总时差、自由时差的关 系 1.某工作的总时差等于（ ）。 A.该工作的自由时差 B.该工作不紧后工作时间间隔的最小值 C.该工作的自由时差加上紧后工作总时差的最小值 D.该工作的自由时差加上该工作不紧后工作时间间隔的最小