用电施工专项方法.docVIP

建德市白章线洋溪至大洋段公路改建工程建设项目 施工技术(工艺试验)方案报审单 承包单位: 宁波远翔交通建设有限公 合同号； 三合同 监理单位: 杭州公路工程监理咨询公司 编号: 01 浙路(GL)106 致监理工程师： 现报上建德市白章线洋溪至大洋段公路改建工程的 施工用电安全专项方案 施工技术(工艺试验)方案，请予审核和批准。 承包人技术负责人(签名、公章)： 日期： 附件: 施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表。 专业监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 驻地监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 业主代表审查意见： 审核人： 日期： 注：1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准,一般的由驻地监理工程师批准； 2、技术，工艺方案批准前是否要专家论证.由业主决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 浙江省交通厅工程质量监督站 建德市白章线洋溪至大洋段公路改进工程 第三合同段 施工用电安全专项方案 工程概况： 1.1 项目位置 建德市白章线是一条重要的县道，位于建德市中部，连接5个重要的乡镇，下涯镇、新安江街道、洋溪街道、大洋镇以及金华市兰溪市。本项目起点接在建的洋溪大桥 ，终点与麻车大桥接线相接，路线全长约32.782公里，其中利用马目园区段2.6公里、利用大洋过境段公路约2.649公里，本次实施里程约27.533公里。 由我公司承建施工的第三合同段起点桩号为K28+140.75，终点为K41+656.87全长13.516Km，其中K37+299.44~K39+948.24段为2.649Km以施工完成,实际实施里程为10.867Km。本项目采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的二级公路技术标准建设，路基采用10米（过镇路段及开发区路段采用12米），路幅布置为：行车道宽2×3.5m,硬路肩宽2×0.75（1.75）m,土路肩宽2×0.75m,设计速度采用60公里／每小时，桥涵与路基同宽。主要工程量有中桥3座、小桥1座、挖方30万方，填方28万方、浆砌挡墙7.1万方、排水工程17.5公里，圆管27道、盖板通道12道等，合同总造价5775.0040万元，合同工期18个月。本工程临时用电设备主要有：砼搅拌机、混凝土泵、冲击钻机、电焊机、钢筋加工机械、木工机械、小型电动工具、照明用电等。 供配电方式： 由供电局组织设计安装的施工专用变压器引入到专用配电柜。再由总配电柜分配给各分配电箱，总配电柜处设电度表，以计量施工总量。供电方式采用三相五线制TM-S系统。在总配电箱及末端箱，以及超过100m的箱内做重复接地，并与保护零线可靠联接。工作零线和保护零线要严格区分，不得混用。所有机电设备的金属外壳必须与保护零线做可靠的联接。根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式。对负荷比较大的冲击钻机、泥浆泵、采用单独回路配电，对负荷较远且较小的木工机械、钢筋机械可采用树干式配电方式。 施工现场配电线路： 施工现场主要干线采用橡套电线架空敷设，木工机械、钢筋加工机械电源采用橡套电缆埋地穿管敷设，办公室照明采用做PVC管穿线或塑料线槽配线。移动式配电箱和开关箱的进、出线必须用橡皮绝缘电缆。结构物施工时，在每结构物处装一台分配电箱，供给电焊机、砼振动器电源。 施工现场配电箱和开关箱： 现场临时配电箱采用统一铁制配电箱加工定做，固定式配电箱、开关箱的下底与地面的距离大于1.3m，小于1.5m，并且周围设置围栏及搭设防雨防砸棚并在围栏上悬挂安全标志。配电箱内设置三级漏电保护器，考虑到在总配箱装设总漏电保护器，容易产生误导动作，所以在总配电箱处不再设置总漏电保护器，在分配电箱的负荷侧装设漏电保护器，再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器。 现场照明： 现场模板区、加工棚、砂石料场采用碘钨灯或汞灯做照明。工地活动房内照明采用220V电压照明。 施工用电负荷计算： 现场施工主要机械设备（用电量统计表） 编号 设备名称 型号及功