我国车用汽油的发展现状与趋势.docx

我国车用汽油的发展现状及趋势 李金桐 西京学院 机电工程系，学号： 摘要：本文阐述了车用汽油的基本概念，回顾了我国《车用汽油》标准的发展，结合目前我国市售车用汽油的质量状况，针对我国车用汽油现状及相关标准的制定和修订提出思考及建议。 关键词： 车用汽油 标准体系 The present situation and tendency of the development of motor gasoline in our country Gentle Lee Department of electrical and Mechanical, Xijing University, Xi’an, Shaanxi ; Engineering; Student ID: Abstract ：This paper expounds the basic concept of motor gasoline, reviewed the evolution of standard for motor gasoline in our country, combining with the current status of the quality of motor gasoline sold in China for motor gasoline in our country present situation and the formulation and revision of the relevant standard thinking and Suggestions are put forward. Keyword: Gasoline for motor vehicles Standard system 引言： 汽车已经成为人类现代生活中不可或缺的元素，在交通、物流运输等领域发挥着举足轻重的作用。然而，世界汽车工业的快速发展也给全球带来了相应的能源危机和环保压力，汽车产业的可持续发展面临严峻的挑战，迫使世界主要汽车市场都针对性地制定了严格的汽车燃油消耗法规和排放污染物标准。同时，随着先进、高效的内燃机技术，如涡轮增压、缸内直喷、尾气后处理等技术的发展与应用，汽车对汽油的应用指标逐步规范，技术要求也日益严格，进而推动了世界车用汽油规范的发展，并逐步形成了系统、科学的车用汽油质量控制体系和标准法规。 车用汽油的简介 车用汽油是一种由石油炼制成的液体燃料，是用量最大的运输燃料，为点火式发动机燃料。主要供汽车、摩托车使用。车用汽油是由石油经过直馏馏分和二次加工馏分调合精制并加入必要添加剂而成的。沸点范围为 30～205℃。车用汽油应在任何工作条件下都能形成均匀的混合气，在任何负荷下都能正常燃烧，燃烧过程中不会生成积碳和结胶。 我国《车用汽油》标准的发展 我国汽车市场的发展现状 近年来，国民经济的高速发展也带动了国内汽车工业的快速发展，国内汽车保有量也越来越大，这也导致原油需求量的大幅提高。同时，随着我国汽车标准法规体系的建设和完善，汽车油耗、排放水平逐步与世界先进水平接轨，这对我国车用汽油的供应量、质量管理以及相关标准法规体系的落实与实施都提出了新的挑战，主要包括以下几个方面。 汽车保有量迅速增加 汽车市场的快速发展，直接导致国内汽车保有量的大幅增加。来自中国环保部和中国汽车工业协会的统计数据显示：2011年，全国汽车保有量已经增加到 9 266 万辆，其中汽油车约占 81.4%，达到7 542.8万辆，而摩托车的保有量更是超过了1亿辆；同时，2012 年全国汽车销量达到 1 930.64 万辆，其中轿车销量达到 1 074.5 万辆，而占比超过 99%的轿车为汽油车[1]。至此，结合 2012 年投放到市场上的新车和报废车辆等因素，目前我国汽车实际保有量约为1亿辆。 对原油的需求量大幅提高 社会汽车保有量的快速提高，直接导致我国对原油的需求量高速增长，原油的进口量和对外依存度也逐年增加。来自中国海关总署的数据显示：2012年，我国原油生产20748万t，进口27109万t，出口 244 万 t；原油净进口总量为 26 865 万 t，较上年增长 6.9%，原油表观消费总量为 47 613 万 t，较上年增长 7.1%，原油对外依存度达 56.4%。而从 2002年至 2012 年，我国原油表观消费总量年均增长率达7%左右，而原油净进口量年均增长率接近 16%。据不完全统计，目前我国汽车消费原油量约占全年总量的30%左右，汽车已经成为我国原油消耗大户。因此，庞大的汽车保有量以及消费市场的快速增长，势必造成原油消费总量的快速增长以及较高的对外依存度，给我国能源消耗造成巨大的压力和潜在的风险。 汽车排气污染物严重 来自中国环保部的统计数据显示：20