承台施工首件方案（改）.docVIP

许昌广莅徐明高速3标项目经理部 ~ PAGE \* MERGEFORMAT 16 ~ 承台首件施工方案 工程概况 本合同段共有以下桥梁承台施工：K31+715分离立交、K32+248中桥、K32+400车行天桥、K34+033分离立交、K34+480车行天桥、K37+970分离立交、K39+100车行天桥。 本次首件工程为K31+715分离立交0#台右幅承台，主要工程数量：C30砼68.46m3、钢筋9109.9kg。 二、编制依据 1、徐明高速公路K31+715分离立交施工设计图及设计文件； 2、招标文件； 3、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2004）； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG 041—2000）； 5、相关试验标准、试验规程； 6、现场踏勘。 三、施工条件 1、 HYPERLINK \t _blank 施工现场已经做到路通、电通、水通。 2、各种必备的 HYPERLINK \t _blank 施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。 3、 HYPERLINK \t _blank 施工用料：已经自检合格。各种原材报试验 HYPERLINK \t _blank 监理抽样检查合格后，方可用与 HYPERLINK \t _blank 施工，严禁不合格材料进场。 四、施工机械设备 机 械 配 置 表 序号 机械名称 规格或型号 单位 数量 1 挖掘机 1.5m3 台 1 2 发电机 台 1 3 拌合站 座 1 4 插入式振捣器 ZN25－50 台 4 5 钢筋弯曲机 台 1 6 钢筋切断机 台 1 7 钢筋调直机 台 2 8 电焊机 台 2 9 吊车 16T 辆 1 10 砼罐车 6m3 辆 3 11 平板拖车 辆 1 12 运输车辆 辆 1 13 配电箱 只 2 14 其他设备 水准仪、手推车等辅助设备 五、现场组织管理体系及劳动力安排计划 人 员 配 置 表 职 务 姓 名 项目负责人 杨金龙 技术负责人 刘俊宇 施工负责人 夏朝辉 测量负责人 易承书 安全负责人 钱勇 试验负责人 陈基兵 质检负责人 李红霞 技术员 李玉龙 试验员 王凯 机械操作手 7名 钢筋工 8名 模板工 10名 砼工 8名 组织机构图 项目总工 项目总工 刘俊宇 项目副经理 陈敏 工 程 部 夏朝辉 质 检 部 李红霞 试 验 室 陈基兵 安 全 部 钱勇 物 资 部 杨毅 项目经理 杨金龙 桥梁工程师 作业队长 现场工程师 钢筋班 模板班 砼班 六、施工工艺、方法 工艺流程 承台施工工艺流程如下： 承台施工工艺流程图 施工测量放样 施工测量放样 机械开挖基坑 人工清理基底 凿除桩头 安装钢筋及模板 承台砼浇注 砼养护、拆模 基坑回填 施工方法 （一）、承台的定位与放样 在承台基坑开挖前，先用全站仪进行基础的定位放样工作，放样工作根据桩基中心线与墩台的纵横轴线，导出承台基础边线的定位点，再放样划出基坑的开挖范围。开挖时基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边增加50cm的富余量，以便于支撑、排水与立模板。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，按一般水准测量方法进行。 （二）、开挖基坑 1、采用挖掘机作业，人工配合挖土，用自卸汽车运土。在挖至坑底时，应保留不少于20cm的厚度，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高。基坑四周挖排水沟,在基坑的一端设置集水井,以利于排水,防止基坑浸泡，同时路基及结构物开挖基地采取开挖边沟以便雨水顺利排出。 2、在基坑开挖完成后，用风镐凿除桩头多余部分砼和浮渣，凿除直设计标高顶10cm。 3、基底是否符合设计要求，在基础浇筑前，应按规定进行检验，检验的内容包括：检查基底层平面位置、尺寸大小、基底标高；检查基底土（岩）质情况，可用轻型动力触探；检查施工日记及有关试验资料等。按《桥梁施工技术规范》JTJ041-2000的要求，当验收符合设计要求后，可签发认可书，经监理确认后由施工单位保存作为竣工交验资料。如不合格，则应对开挖的地基进行处理。视基底土质的实际情况，采取相应的处理措施。为增强地基承载力，减少基底在砼强度形成后的变形，同时防止基底土及杂物进入基础底部砼，宜在基底铺设10—30cm砂砾垫层，要求摊铺均匀，不高于基础底高程。 （三）、模板及钢筋 在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制