桩基专项施工技术方法.docVIP

项目经理部 桩基专项施工技术方案 施工单位:工程集团有限公司 监理单位:工程咨询有限公司 二〇一七年十月 目录 第一章、编制说明和编制依据1 1.1编制范围1 1.2编制依据1 、工程概况1 、施工环境1 3.1施工环境及施工前的准备情况1 3.1.1施工技术准备1 3.1.2临时设施2 、主要工程量3 、钻孔桩施工方案3 5.1钻孔桩施工工艺3 5.2钻孔桩施工方法4 5.2.1钻孔前的准备工作5 5.2.2钻孔桩施工5 5.2.3钻孔常见故障处理方法12 5.2.4成桩检查13 5.2.5清孔14 5.3钢筋笼的加工与安装15 5.3.1钢筋加工15 5.3.2桩身混凝土灌注17 5.4桩基检测22 、施工主要机械及材料设备来源23 6.1主要机械设备一览表25 、组织机构及人员安排26 、施工进度计划26 、施工安全保证措施及体系26 9.1安全目标26 9.2安全生产保证体系26 9.3安全生产保证措施和预防措施27 9.4安全生产应急措施28 、技术保证措施20 、桩基质量保证措施及体系31 11.1成桩桩31 11.2机械钻孔31 11.3泥浆比重31 11.4测量孔深31 11.5沉钢筋笼31 11.6灌砼成桩31 、环境保护保证措施33 、文明施工保证措施33 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 第一章、编制说明和编制依据 1.1编制范围: 本施工组织设计依据贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）四分部桩基工程内容进行编制。 1.2编制依据: 1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 3、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90－2015 4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 5、《桥梁施工图图纸》 第二章、工程概况 贺州至巴马高速公路钟山至昭平段路线全长54.01KM，起点接钟山，至昭平段为终点，路线总体沿东西走向，途经钟山县同古镇、钟山县清塘镇、平乐县源头镇、昭平县走马乡、昭平镇、昭平县城。本项目位于昭平县境内，路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 本项目共有7座桥，其中特大桥1座，大桥4座，中桥2座，其中的桩基桩径有120cm、150cm、180cm、200cm、220cm，桩基专项施工技术方案主要是针对项目所有桩基进行编制。 第三章、施工环境 3.1施工环境及施工前的准备情况 3.1.1施工技术准备 （1）工程进驻后，在对现场详细勘察的基础上，根据现场与施工图纸，合理布置好施工平面布置，和详细的实施性施工组织设计。根据现行规范及招标文件中技术规范要求，制定施工指导手册和质量管理手册，工地技术人员和工班长人手一份，要及时组织学习和技术交流，确保每道工序开工前有关施工人员能够了解作业程序和质量要求。 （2）图纸复查和内业准备。施工前，技术负责人组织有关技术人员认真研究施工图，领会设计意图。不清楚的问题以书面形式提出，以备在设计单位进行技术交底时，能够解决有关疑难问题；并保证按设计图纸施工。并达到设计要求，此外按排技术人员交接好业主交付的平面控制点和水准点，并做好有关工程质量、进度和详细实施的图表绘制和主要技术工种的上岗资格证件的核准。 （3）定线测量。根据业主交付的基准点和水准点，工程科组织技术人员及时检查复测，并根据桥梁现有形式，跨径和设计要求的施工精度，加密控制网点，在联测精度符合要求的情况下，对导线点用骑马术进行保护，并测出桥梁细部桩位。 （5）材料检验及各项配比试验。材料科根据部门施工计划，立即组织施工急需的材料进场，各种材料料源的选择根据以前工程的经验和试验结果择优选择，施工前一定做好各种材料的进场试验和砼的配比试验。在各试验合格的基础上还须现场监理工程师批准后方可进场使用。 （6）机具设备的调配工作。开工前根据初步的施工组织设计要求，由设备组确定施工阶段所需进场机械设备，同时对各施工组的机械进行合理调配，确保发挥最大效率，各种机械进场前进行全面检查和必要保养，保证设备的完好率100%。 3.1.2临时设施 1、临时便道 为了保证人员、机械设备以及材料能够及时的进入施工现场，5号临时横向便道的开通成了关键。便道在施工过程中，要注意一下几点： ①施工便道要充分利用现场的实际地形，尽量少占农田、少开挖山体，注意节约资源