油面专项施工方法.docVIP

国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程路面LM3标 （AC-13C型沥青混凝土面 施工方案 编制单位：四川路桥桥梁工程有限公司 编制时间：201 国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程路面LM3标段 施工方案 编制依据 1、国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程LM3合同段段施工招标文件、图纸、招标过程中的补遗书等。 2、公路工程技术标准（JTGB01-2003） 3、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004） 4、公路土工试验规程（JTGE40-2007） 5、公路工程集料试验规程（JTGE042-2005） 6、公路路基路面现场测试规程（JTJ059-2008） 7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 8、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） 二、编制原则 （一）、遵守招标文件要求的原则 （二）、确保工期的原则 （三）、确保质量创优的原则 （四）、安全第一、预防为主的原则 （五）、科学管理的原则 （六）、文明施工的原则 （七）、降低工程成本的原则 （八）、环境保护的原则 （九）、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则 （十）、遵照执行设计标准和施工规范的原则 三、工程概述 本项目起于国道318线东俄洛至国道317线炉霍连接线改建工程（东俄洛至八美段）止点，经八美镇。少乌乡，龙灯乡，松林口，葛卡乡，格西乡，道孚县城鲜水镇，麻孜乡。仁达乡，虾拉沱，炉霍新都镇，止于炉霍县城卡萨大酒店门前。本合同段起讫桩号(K132+100—K176+400)主要技术指标如下：全线采用三级公路标准，设计行车速度30公里/小时，路基宽度7.5米，行车道和路肩路拱横坡均为2%，预计沥青砼面层 ：250870m2。计划7月15 四：施工组织： 1：主要施工机械一览表 序号 设备名称 型号 规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率（KW） 生产能力 用于施工部位 备 注 1 振动压路机 YZ20 2 中联 重科 2007 141KW 20T 路面 完好率94% 2 发电机组 GF50 2 成都 2009 100KW 100KW 路面 完好率98% 3 静压压路机 XP261 2 徐工 2009 110KW 15T 路面 完好率93% 4 自卸汽车 CQ1253TLG434 10 重庆 2007 177KW 15T 路面 完好率93% 5 平地机 PD180 2 三一 2008 160KW 3.5m 路面 完好率94% 6 沥青拌合站 DF-300 1 法国 2008 875KW 300T/H 路面 完好率96% 7 沥青摊铺设备 RP701J 2 成都 2008 92 KW 400T/H 路面 完好率95% 8 沥青洒布车 SX5160GLQ 1 重庆 2008 88KW 3kg 路面 完好率95% 9 双钢轮压路机 DD-110 2 洛阳 2008 60 KW 11T 路面 完好率96% 10 胶轮压路机 XP-300 2 徐州 2009 70KW 30T 路面 完好率98% 2：主要人员一览表 序号 工种 人数 工作内容 1 现场管理 3 负责施工现场的技术管理以及机械人工安排。 2 测量 4 负责对拟铺路段的施工测量工作，以及施工中的测量控制。 3 试验 4 负责拟铺路段的相关试验 4 拌合站 30人 5 民工 15人 3、材料采备和控制 主要生产材料包括：沥青、碎石、砂、矿粉等。原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料及合格证书。在此基础上，项目部还将从材料场（厂）取有代表性的样品做试验，进一步验证，如果没有问题方可采购。此外在运输和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染。 五、沥青砼配合比设计 5．2．1 目标配合比 根据图纸设计及规范要求，经试验确定目标配合比。 5．2 生产配合比 按目标配合比及所选用的材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此确定生产配合比。 取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验，绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。 按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比一经确认，不得随意改动，如材料确实发生变化时，需立即上报监理、业主重新认证标准配合比。 六、 施工准备 对基层严格按照相关