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- 2018-08-23 发布于湖北
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基坑支护专项施工方法(土钉墙排桩锚索)
珠海市板樟山隧道南侧行人通道工程施工基坑支护专项施工方案
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况
基坑平均挖深6m,在地道两头集水井处,基坑挖深8.2m,为深基坑作业。由于基坑周边建筑物众多、管线密集,设计采用排桩锚拉基坑支护结构,以减小对周边构造物的影响。
基坑设计说明
(1)围护结构类型
砼管桩锚拉支护:在东、西两侧出入口外侧(远离道路中心线侧),全长范围内,采用砼管桩锚拉支护。排桩采用φ500高强预应力砼管桩,设二层(局部三层)φs15.2@3000预应力钢绞线锚拉,坑壁挂φ6@200*200mm钢筋网,喷8cmC20砼面层。注浆采用C20水泥净浆。
放坡挂网喷锚:横跨道路中心通道及东、西两侧出入口内侧(靠近道路中心线侧)采用放坡挂网喷锚支护。放坡坡度为1:0.5,墙面为10cm厚C20喷射砼,内配φ8@200*200mm钢筋网。
砼管桩锚拉支护施工方案
1、结构图示
在隧道东西两幅靠近周边建筑物侧,为了保证周边建筑物安全,同时考虑到工期要求,采用高强预应力砼管桩锚拉支护。管桩采用φ500高强预应力砼预制管桩,间距1.0米,2层(局部3层)预应力钢绞线锚拉。详细结构见附件3:砼管桩锚拉支护结构剖面图。
施工工艺流程图
施工准备
施工准备
静压支护管桩
静压支护管桩
施工冠梁
施工冠梁
基坑开挖至锚索位置
基坑开挖至锚索位置
施工下一层直至坑底施工锚索
施工下一层直至坑底
施工锚索
施工腰梁
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