现场旁站监理方案（最终版）.docVIP

陆丰市碣田公路工程 陆丰市碣田公路工程 现场旁站监理细则 环境影响的评估意见 项目管理纲要 PAGE PAGE 0 陆丰市碣田公路工程 现场旁站监理方案 中咨工程建设监理公司 陆丰核电项目监理部 2008年1月 编制： 审核： 批准： PAGE 0 中咨工程建设监理公司 中咨工程建设监理公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、总则 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 三、旁站监理依据 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 四、旁站监理人员职责 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 五、旁站监理工作程序及工序部位设置 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 六、旁站监理工作的管理和落实 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 七、旁站监理内容 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 八、旁站监理工作的实施 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 九、旁站监理工作要求 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 附件：旁站监理记录 PAGEREF _Toc \h 7 一、总则 为了保证陆丰市碣田公路工程质量、施工安全，监理部将认真执行旁站监理工作制度。按照中华人民共和国交通部《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006），对该项目道路工程的隐蔽工程、重要部位以及关键工序的实施过程实行旁站监理。 二、工程概况 工程名称：陆丰市碣田公路工程 建设单位：中广核工程有限公司 建设地点：广东省汕尾市碣石镇东北大路岭 设计单位：广东粤路勘察设计有限公司 建设规模：陆丰市碣田公路工程。 陆丰市碣田公路工程为陆丰核电站进场道路工程。本项目起点位于碣石镇东北大路岭处的南碣公路（桩号K0+433.383），终点位于田尾山接核电临时进场道路桩号（K11+941.492）。 全线主要控制点有：南碣公路、南溪河、角溪新村、童厝村、童厝新村、桥头村、沿海公路、Y528、核电临时进场公路。路线全长11.5公里。设短链两处（K0+000=K0+443.383，短链443.383米），（K4+240=K4+246.641，短链6.641米）路线全长11501.468m，路线增长系数 1.075，平面共设交点6个，平均每公里0.522个平曲线全长5.379公里，占路线总长的46.924%，最小曲线半径750米/1处，最小缓和曲线长100米/2处，反向曲线间最短直线长136.775米（JD0-JD1）。纵断面共设变坡点14个，平均每公里纵坡变更1.217次，最大纵坡0.799%，最小纵坡为0.028%/一处，最短坡长300米/1处，凹型竖曲线最小半径10000米/1处，凸型竖曲线最小半径20000米/1处，竖曲线全长2.981公里，占路线总长25.91%。 沿线无桥梁，共设涵洞27道，其中盖板涵11道，圆管涵16道。 工程主要技术标准： 1. 道路等级：公路二级，双向4车道； 2. 设计行车速度：80km/h 3. 路面设计标准轴载：双轮组单轴100kN； 4. 路面设计基准期：30年； 5. 桥涵设计荷载：公路I级 ； 6. 路面结构：水泥混凝土结构； 7．路基宽度：路基宽21.5米；其中中间带宽3米，含左侧路缘带2×0.5米， 行车道宽2×7.5米，硬路肩宽2×1.0米。桥涵与路基同宽。 8. 设计洪水频率：小桥涵及小型构造物1遇／50年。 9. 直线最大长度：132.099米 本项目主要工程量为路基挖、填方，其中软基处理940米（CFG桩）。路面4%水泥稳定碎石底基层20cm，5.5%水泥稳定碎石基层20cm。水泥混凝土面层25cm，另有配套的交通安全设施及预埋管线工程、电气及照明工程、环境保护及绿化工程等。 本项目共分3个标段： 第一标： K0+433.383～K4+240 全长3806.617米。 第二标： K4+240～K7+300 全长3053.359米。 第三标： K7+300～K11+941.492 全长4641.492米 工期：按各标段的合同工期要求。 工程质量：合格 三、旁站监理依据 1. 《建设工程质量管理条例》（国务院令