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电梯检规附件
2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 7.5紧急操作与动态试验装置B (1)(定)在井道外操作;停电或停梯故障:应急救援。(各种工况) (2)显示装置——影像监控,其他电子装置:轿厢的运动方向、速度,开锁区位置。 (3)照明及开关。 (4)(定)停止装置。 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 7.6附加检修控制装置C 需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢时,在相应位置设附加检修控制装置。 (1)只能设置1个附加检修装置;型式要求与轿顶检修控制装置相同; (2)(定)互锁或同步。 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8 试验 8.1轿厢上行超速保护装置试验C(定) GB7588-2003,附录D:试验应以如下方式进行:轿厢空载,以不低于额定速度上行,仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8.2耗能缓冲器试验C(定) 完全复位的最大时间限度为120s,其试验方法: (1)将限位开关(如果有)、极限开关短接,以检修速度下降空载轿厢,将缓冲器压缩,观察电气安全装置动作情况; (2)将限位开关(如果有)、极限开关和相关的电气安全装置短接,以检修速度下降空载轿厢,将缓冲器完全压缩,测量从轿厢开始提起到缓冲器回复原状的时间 8.3轿厢限速器-安全钳动作试验A(定期B) 试验载荷:与02检规不尽相同。 监检:瞬时式——Q;超面积的,该面积对应的Q;渐进式——1.25Q;超面积的,1.25Q与该面积对应的Q两者取大者。非商用汽车电梯,1.5Q 定检:空载??试验速度:检修速度 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 关于“非商用汽车电梯” GB7588-2003:“其轿厢适用于运载私人汽车的电梯。” GB/T7024—2008:“其轿厢适用于运载小型乘客汽车的电梯。” GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中表1之2.1.1.1~2.1.1.6所述的“乘用车”,俗称轿车——“非商用汽车” 商用汽车:包括客车、货车、牵引车等,乘用车不包括在内。 非商用汽车电梯不是安装在非商用场合的汽车电梯,而是轿厢尺寸适用于运载“非商用汽车”——即小型乘客汽车(轿车)的电梯。 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8.4对重(平衡重)限速器-安全钳动作试验B (定) 02检规未要求。??轿厢空载,检修速度进行。?? 8.5平衡系数试验B (定)?? 要求与02检规有所差异:“或者符合制造(改造)单位的设计值” 测试方法:轿厢分别空载、装载额定载重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%作上下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数。以电动机电源输入端为电流检测点 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8.6空载曳引力试验B (定) ??注意,检验要求中是:“当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应当不能提升空载轿厢”,包括:“曳引绳与轮槽相对滑动”;“曳引机停止旋转”。当轿厢自重大于额定载重量时,做此试验可能不发生曳引绳打滑,而是出现电动机力矩保护,曳引机停止旋转。 8.7运行试验C(定) 02检规:3种工况(空载、50%额载、满载) ;新检规:2种工况(空载、满载); 取消了3000次无故障运行次数。?? 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8.8消防返回功能试验B (定)?? 增加了防护玻璃、标识要求。?? GB/T 7024-2008:火灾应急返回——操纵消防开关或接受相应信号后,电梯将直驶回到设定楼层,进入停梯状态。消防员电梯——首先预定为乘客使用而安装的电梯,其附加的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。(与EN81-72 相同) 8.9电梯速度C 当电源为额定频率,电动机施以额 定电压时,轿厢承载0.5倍额定载重 量,向下运行至行程中段(除去加速 和减速段)时的速度,不得大于额定 速度的105%,不宜小于额定速度的92% 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 速度测试方法: (1)用速度检测仪器进行检测 (2)用转速表测试转速,再根据 8.10上行制动试验B(定) 02检规无此项。轿厢空载以正常运行速度上行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当被可靠制停,并且无明显变形和损坏 2010年3月30日 温州市特种设备检测中心 * 8.11下行制动试验A(B)?? 监督检验应进行,定期检验时发现曳引轮磨损时也应进行。 ??GB7588-2003附录D “曳引检查”; 1)在相应于电梯最严重制动情况
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