215道鄞州段改建工程项目跨海桥梁工程环境影响报告书评.PDFVIP

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215 省道鄞州段改建工程项目跨海桥梁工程 环境影响报告书评审意见 宁波市海洋与渔业局于20 14 年8 月22 日在宁波主持召开了 《215 省道鄞州 段改建工程项目跨海桥梁工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)评审会。 参加会议的有宁波海事局、宁波市海洋与渔业信息监测中心、宁波市海洋与渔业 咨询服务中心、宁波市鄞州区海洋与渔业局、宁波市鄞州区交通运输局 (建设单 位)、宁波公路市政设计有限公司(设计单位)、宁波市环境保护科学研究设计院 (报告书编制单位)单位代表,会议邀请了五位专家组成评审专家组(名单附后)。 与会专家和代表听取了建设单位对项目及前期工作的介绍和报告书编制单 位对《报告书》内容的汇报,经认真讨论和评议,形成专家评审意见如下: 一、工程概况和工程分析 本环境影响报告书评价对象为 215 省道鄞州段改建工程中新建的一座跨海 桥梁,工程全长 1970m,其中陆域引桥1140m,跨海桥梁830m,工程位于宁波 市鄞州区大嵩新区(大嵩江入海口处)。 《报告书》介绍了工程基本情况及主要施工工艺,分析了工程环境影响因素 和主要评价因子,对工程施工期及营运期产生的废(污)水、固废、废气、噪声、 入海悬浮物和非污染生态影响源等进行了分析。 专家组建议:(1)明确桥梁工程环评与整体工程环评的关联、衔接关系;(2 ) 明确评价项目的规模,即主体工程、临时工程和辅助工程,补充临时工程(施 工场地、施工便道等)布置,辅助工程(栈桥等)布置和结构图,补充桥梁与 海塘交接段的横断面图,调整主水道处跨度;(3 )采用类比方法估算栈桥施工、 预制场地的污染源强,补充施工机械维修和冲洗过程产生的污水源强;(4 )补 充灌注桩、施工平台等的位置、布置、结构和施工工艺、施工机具、拆除方法、 工程量等内容;(5 )补充灌注桩护筒、钻孔、浇筑等工艺流程,分析其污染环 节;补充钻屑、泥浆的收集、储运工艺和方法,补充废渣堆放场地的具体位置、 布置、尺度,补充污染物排放源强;(6 )补充临时建筑、运输道路等辅助工程 的设计、布置等内容,补充其污染源强分析;(7 )细化桥梁集水系统设计描述, 补充初期雨水收集池和泄流孔阀等,提出相关的日常运行管理要求和风险情况 下的应急操作;(8 )充实大桥选址的合理性和必要性。 二、海洋功能区划和规划的符合性 项目所在地属于 《浙江省海洋功能区划(2011~2020 )》中的“象山港农渔 业区”,项目符合浙江省海洋功能区划对该处海域的功能定位;项目建设符合《鄞 州区公路网规划》(2001-2015 )和《宁波市鄞州区国民经济和社会发展第十二个 五年规划纲要(2011 年-2015 年)》等区域发展规划。 专家组建议:细化分析工程与海洋功能区划、象山港海洋环境和渔业资源 保护条例及宁波市鄞州区大嵩新区相关规划的相符性。 三、评价技术方法和路线 《报告书》给出了相关评价标准,确定了评价因子与评价范围,根据工程特 征和 《海洋工程环境影响评价技术导则》、《环境影响评价技术导则 大气环境》 等相关技术导则,并征得宁波市海洋与渔业局同意,确定工程海洋环境评价等级 为水文动力环境 2 级,地形地貌与冲淤环境2 级,生态环境 2 级,水质环境 2 级,沉积物环境2 级;大气环境三级;声环境二级。 专家组建议:(1)核实评价等级和评价范围,细化评价范围内和周边环境 敏感点位置、规模、性质等信息介绍,完善陆域规划敏感点,补充物料运输路 线两侧的敏感目标;(2 )评价重点调整为工程施工过程中产生的悬浮泥沙对评 价海区的海洋水质、海洋生物和敏感保护目标的影响、施工期和运营期的环境 风险评价、跨海大桥工程施工期间应采取的环境保护措施与对策;(3)调查大 嵩江口的通航、靠泊功能、规划情况,补充对航运、通航的影响评价内容;(4) 补充完善跨海大桥选线的环境可行性分析内容,注重海洋环境要素的分析与比 选。 四、海洋环境质量现状与评价 2011 年10 月(秋季)、2012 年3 月(春季)和2014 年4 月水质调查结果: 调查海域所有站位的无机氮和活性磷酸盐指标均超过第二类海水水质标准,且无 机氮均超过第四类海水水质,大部分站位活性磷酸盐仅达到第四类海水水质;调 查海域其它指标均符合第二类海水水质要求,且pH 、DO 、硫化物、石油类、铜、 镉等指标符合一类水质要求。 2011 年 10 月和2014 年4 月海洋沉积

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