路基地基处理（桩基换填）监理细则.docVIP

新建铁路杭州至长沙客运专线江西段JXJL-2-2 路基地基处理监理实施细则 PAGE PAGE 15 新建铁路 杭州至长沙铁路客运专线江西段 编制人： 审核人： 批准人： 甘肃铁科建设咨询有限公司 二○一○年七月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章 工程特点及其技术、质量标准 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1. 工程特点 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2. 主要技术、质量标准 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 第二章 监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 1. 监理工作范围 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2. 监理工作重点 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 第三章 监理工作流程 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 1. 一般工序检查流程 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 2. 材料报验流程 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 3. 监理发现处理问题流程 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 第四章 监理工作控制要点、目标及手段 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 1. 控制要点 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 2. 监控目标 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 3. 监控手段 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 第五章 监理工作方法与措施 PAGEREF _Toc \h 28 HYPERLINK \l _Toc 第六章 旁站具体部位及工序 PAGEREF _Toc \h 29 HYPERLINK \l _Toc 第七章 施工安全管理 PAGEREF _Toc \h 30 第一章 工程特点及其技术、质量标准 1. 工程特点 软基处理结合软土地基主要采用水泥搅拌桩、旋喷桩、CFG桩、管桩、换填砂及碎石等地基加固；岩溶路基主要采用水泥浆处理。软土、松软土地基加固施工前，先进行工艺试验，经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中加强沉降观测、分析、预测，确保地基处理的工程质量。岩溶地基，应加强地质核查，采用水泥浆处理后，加强钻孔或物探检测，以保证地基处理质量。 全线路基工点分散，松软土、岩溶、采空区等特殊地基段落多，基底处理工程量大，需要合理安排、精心组织，加强机械设备和人员配备，在保证路基填筑质量和沉降控制要求同时，为运架梁和轨道施工创造条件。 2. 主要技术、质量标准 1.2.1 1.主控项目 （1）所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。 （2）CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。 （3）CFG桩混合料强度应符合设计要求。 （4）CFG桩的数量、布桩形式应符合设计。 （5） 每根桩的投料量不得少于设计灌注量； （6）CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。 （7）CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。 （8） CFG桩按复合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求；按柱桩设计时，处理后的单桩承载力应满足设计要求。CFG桩施工完毕，一般28d后对CFG桩和CFG桩复合地基进行检测，检测包括低应变对桩身质量的检测和静载荷试验对承载力的检测，静载荷试验采用单桩或多桩复合地基，根据试验结果评价复合地基承载力。要求复合地基承载力不小于180KPa。静载荷试验数量取CFG桩总桩数的0.5～1%，但不小于3点。低应变动力试验检测CFG桩完整性，检测数量取CFG桩总数的10%。 2.一般项目 CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。 CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 桩位 (纵横向) 50mm 按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根 经纬仪或钢尺丈量 2 桩体垂直度 1% 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度