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施工单位工程竣工报告(5份最后一页盖章)
第2页 共 11 页
施工单位工程竣工报告
一、工程概况
1、工程地理位置及工程结构形式
华电曹妃甸重工装备制造基地一期项目码头工程,位于国家“十一五”重点项目曹妃甸工业区。在建码头岸线长375.6m,宽40米,码头顶标高5.0m,前沿设计水深-11.5 m。设计吨位:3万吨级,码头型式为地下连续墙板桩码头,码头结构由前墙、锚碇结构、拉杆、回填料和其它附属设施组成,码头前墙为现浇钢筋砼地下连续墙,厚1.1m,墙底标高为-24.0m,(滑道区域底标高为-28.0m),墙顶标高为+0.0m,顶部设5m高现浇砼胸墙。锚碇结构采用锚碇墙,厚1.1m,墙底标高为-9.0m,前墙与锚碇墙间净距33.5米,前墙胸墙与锚碇墙间由成套钢拉杆相连接,锚碇墙前回填开山石,组成完整的码头结构体系。门机轨道及滑道基础采用118根φ800mm钻孔灌注桩,上部为墩台结构,码头面层采用高强连锁块铺砌,附属设施为橡胶护舷、系船柱、轨道安装等。
2、工程参建各相关单位、工期及合同造价
业主单位:华电曹妃甸重工装备有限公司
设计单位:中交第一航务勘察设计院有限公司
监理单位:厦门港湾咨询有限公司
施工单位:中交第二航务工程局有限公司
监督单位:河北省水运工程质量安全监督局
合同造价:元
合同开工日期:2010年
实际开工日期:2010年
3、主要工程量如下表
本工程主要工程量表
序号
名 称
单位
总量
备 注
1
码头区域强夯
m2
5600
夯击能3000kn/m2
2
现浇砼地下连续墙 共70段
m3
10245
3添加阻锈剂
3
现浇砼胸墙17段
m3
3798.9
添加阻锈剂
4
现浇砼锚碇墙共70段
m3
3052
添加阻锈剂
5
现浇混凝土导梁17段
m3
1965.5
6
安装钢拉杆282根
t
439.1
Q550
7
回填砂开挖
m3
.75
8
回填开山石
m3
.75
9
倒滤层
m
375.6
碎石、土工布
10
铺设码头面层
m2
13104
联锁块、混凝土
11
安装750KN系船柱
个
13
12
SUC1250H-R0橡胶护舷
套
16
13
拆除围埝
m
361.8
14
钢筋砼灌注桩
根
118
直径80cm
15
现浇门机轨道梁
m3
178.2
16
QU80门机轨道
m
80
17
门机车挡
个
2
18
钢筋砼承台
个
2
19
给水设施
项
1
管道、阀门、检查井
20
电力设施
项
1
管道、电缆、接电箱
21
高杆灯
个
2
二、施工管理情况
1、进度管理
本工程自2010年4
1)施工进度计划性:开工前,项目部编制了施工总进度计划,施工过程中,项目部根据总进度计划编制了月度计划、周计划,制定工程关键节点工期。
第5页 共 NUMPAGES 12 页
2)科学加大关键设备、周转材料投入
工程竣工报告 施工单位:中交第二航务工程局有限公司
第 PAGE 10 页 共 NUMPAGES 10 页
工程开工前期,一度受到设备不足、外部停水、停电、膨润土供应不及时等影响,耽误工期近1个月,工程进度较进度计划严重滞后,为确保工程总进度要求,为此项目部及时召开了生产进度调度会,决定增加一台地连墙成槽设备和一台150t吊车,增加蓄水池,租赁一台发电机,加大物资采购等,经过近4个月的努力,顺利完成地下连续墙主体工程,扭转了进度滞后的局势,为按期完成整个工程奠定了坚实的基础。
3)实施科学的工程计划管理
在工程施工过程中,依据进度计划,全面跟踪每一项工程的进展情况,坚持召开周例会制度,对进度情况进行分析,找出进度滞后的原因,采取有力措施,及时进行纠偏。并根据工程进展适时优化、调整进度计划,以保证关键节点工期符合总工期要求。
4)以质量保证进度
做好施工过程的质量控制,在开工前做好质量策划和现场施工人员的培训工作,提高全员的质量意识,确保无返工现象发生;在施工过程中加强现场质量监控,同时加强材料到货、复试、验收工作,尽量避免因部分材料晚到或不合格而引起的停工现象。
5)以安全保进度
以先进、科学、严格的管理方法管理安全文明施工,真正做到以安全促进度。
2、质量管理
①认真编写施工组织设计并严格实施
进场后,项目部组织主要人员熟悉设计文件、图纸、有关技术标准、规范、规程、合同文件,参加了业主组织的图纸会审和设计交底,根据现场自然条件和社会经济条件,编制了切合实际、科学、经济合理、实施性、指导性较强的施工组织设计,并按相关程序报批(公司、监理、业主),批准后严格组织落实。
②建立了完整的质量管理体系和质量保证体系
开工前项目部根据中交二航局《质量、环境、职业安全健康》管理手册编制、建立了完善的《质量管理体系》和《质量保证体系》,
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