借角箐隧道施工技术交底（辅助施工措施）.docVIP

PAGE 12 - 贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第五合同段 技 术 交 底 记 录 表格编码：GCGL02 编 号： 合同号 LQTJ5 交底主题 隧道辅助施工措施 桩号/部位/地点 借角箐隧道 交底内容：详见后附 交底人 时 间 年 月 日 接 受 交底人 填表说明：1）交底书写清晰整洁，接受交底人必须亲笔签认或按手印。 附：借角箐隧道辅助施工措施技术交底记录 一、设计说明 借角箐隧道设计采用的施工辅助措施主要有超前大管棚、超前小导管等。超前大管棚一般设于两端洞口，防止隧道开挖塌方和仰坡变形；超前小导管适用于Ⅴ、Ⅳ级围岩段，主要防止隧道开挖发生塌方。 1、超前大管棚： 设置于隧道进出口端洞口，管棚单根长度40米。管棚钢管采用φ108×6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm，接头用长15cm的丝扣直接对口连接。钢管设置于衬砌拱部，平行路面中线布置。要求钢管偏离设计位置的施工误差不大于2cm，沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%，相邻钢管接头数至少须错开1.0m。为增强钢管的刚度，注浆完成后管内以M30号水泥砂浆填充。为了保证钻孔方向，在明洞衬砌外设70cm厚C25混凝土套拱，套拱纵向长2.0m，套拱内设置φ127×4mm孔口管。考虑钻进中钻头下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1～3°。钻孔位置、方向均应采用测量仪器测定，在钻进过程中也必须用测斜仪测定钢管偏斜度，发现扁斜有可能超限，应及时纠正，以免影响开挖和支护。 2、超前小导管： 设置在隧道洞内无长管棚支护的Ⅴ、Ⅳ级围岩地段，采用φ42×4mm的热轧无缝钢管。钢管环向间距40cm，纵向排距S-Ta、S-Ⅳa为200cm,S-Va、S-Vb、S-Vc为240cm，外插角控制在10～15°左右，尾端固定在钢拱架上，每排小导管纵向至少需搭接Ⅴ级围岩4m、Ⅳ级围岩3.5m。 二、工艺流程及施工技术要求 1、超前大管棚 （1）大管棚设计参数 本隧道大管棚支护用于洞口端，具体参数如下： A．导管规格：外径108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管； B．管距：环向间距40cm； C．倾角：外插角1～3°； D．注浆材料：425#水泥浆及M30水泥砂浆； E．护拱：C25砼，长2m，厚70cm； F.长度：40m。 （2）大管棚施工 施工工艺流程见下图： 钻孔工艺流程图 钻机就位 钻机就位 钻机固定 测 量 布 孔 钻机大臂矫正 钻孔及接长钻杆 钻杆接长准备 钻杆分节退出卸下 顶管施工流程图 钻机上安装钢管 钻机上安装钢管 顶进联接套 接第二节管棚管 顶第二接管棚管 注 浆 水平钻机钻孔准备 管节联接套加工 制作 钻管棚孔眼 顶第一节管棚管 管棚施工技术要求 （1）管棚施工前应先施作导向墙（套拱），导向墙采用C25砼浇筑，导向墙纵向长度为2m，厚度为0.7 m，环向长度可根据具体工点实际情况确定，导向墙基础需置于稳定或具有足够承载力的地基上；导向墙基础需嵌入管棚工作平台不小于0.5 m，应加深或进行加固处理。导向墙施工前应先施工作业平台以上型钢钢架。 （2） 管棚施作里程进口端为ZK37+592- ZK37+632、YK37+594- YK37+634、ZK39+590- ZK39+550、YK39+586- YK39+546，左、右洞每环各37根，每根长40m，间距40cm，外插角度1-3°。管棚施作完成后需进行管棚注浆，之后，方可进行洞身开挖。 （3）管棚采用热扎无缝钢花管，外径108 mm，壁厚6mm。每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管。钢花管注浆孔大小为15mm，间距60cm，呈梅花形布置。 （4）注浆材料为水泥浆（添加水泥浆液体积5％的水玻璃），要求液浆强度等级不小于M10。采用单孔注浆结束标准:1)注浆压力逐步升高，达到设计终压并稳定10min；2）注浆量不小于设计注浆量的80%；3）进浆速度为开始进浆速度的1/4。 （5）钢管分段安装，分段长3m、6m，两段之间用“V”型内加套管焊接，焊接套管长度必须大于或等于40㎝，焊缝宽度为1.5㎝，钢管接缝处不能在同一里程上，相邻两根钢管之间的接缝必须错开。钢管焊缝必须饱满，焊接完毕后及时清理焊渣，焊缝及内管尺寸必须达到要求。单环或终环大管棚尾部5 m范围一般宜设小管棚搭接；纵向两组管棚间的搭接长度一般为6m。 （6）超前管棚从上往下，分四层进行钻孔，每层1.5m ，第一层拱顶开挖中线往下1.5m依次往下推。必要时在管棚周围及工作面喷砼,防止工作面坍塌。 （7）搭设钻孔平台、安装钻机 1)钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1-2台钻机由高孔位向低孔位进行。 2)平台要支撑于