2013年度-实施性施工组织方案.docVIP

省道217、216线理塘县城至稻城亚丁公路 改建工程TJ1标段 （K0+000—K51+000全长51.0公里） 2013年度实施性 施工组织方案 编制单位: S216、217理亚路改建工程 TJ1项目经理部 编制日期: 2012年 2013年度实施性施工组织方案 一、施工进度计划 （一）工期控制 计划开工日期：2013月4月1日；计划完工日期：2013年10月31日。 （二） 分项工程工期控制 路基工程：2013年4月1日- -2013年8月31日 路面垫层：2013年4月 路面底基层、基层：2013年4月15日- -2013年10月5日 路面面层：2013年8月 防护工程：2013年4月1日- -2013年8月25日 排水工程：2013年5月1日- -2013年9月10日 桥梁工程：2013年4月1日- -2013年10月25日 涵洞工程：2013年4月1日- -2013年8月20日 二、工程施工计划 （一）施工准备 2013 （二）分项工程详细施工计划 1、路基工程 a路基挖方：2013年4月1日—2013年8月31 b路基填方：2013年4月1日—2013年8月31日分两个作业面完成填方m 2、路面垫层： 2013年4月5日—2013年9月20日分两个作业面完成级配碎石垫层 3、底基层、基层：2013年4月15日—2013年10月5日分两个作业面完成水泥稳定砂砾掺碎石底基层工程量m 4、沥青混凝土路面下面层：2013年8月5日-2013年10月17日完成工程量为：A）5cm 中粒式沥青混凝土AC-20C下面层：m2。B）4cm 中粒式沥青混凝土AC-20C面层：14668m2。 5、沥青混凝土路面上面层：2013年10月18日-2013年10月31日完成工程量为： 4cm 细粒式改性沥青混凝土上面层AC-13C：m2，有效工作天数11天，平均日进度 6、防护工程：2013年4月1日—2013年8月25完成片石砼80642m3，M10浆砌片石13787 7、排水工程：2013年5月1日—2013年9月10完成砼23379m3，M10浆砌片石1234m3，有效工作天数 8、桥梁工程：2013年4月1日—2013年6月30日完成砼基础3257m3，有效工作天数70天，平均日进度47m3；2013年4月10日—2013年8月31日完成混凝土下部结构5591m3，有效工作天数100天，平均日进度56m3；2013年5月20日—2013年9月30日完成现浇混凝土上部结构及附属1066m3，有效工作天数90天，平均日进度12m3；2013年5月1日—2013年7月30日完成预制混凝土上部结构1200m3/52片,有效工作天数60天，平均日进度20m3/0,87片；2013年8月8日—2013年9月10日完成梁体安装工程，共52片，有效工作天数 9、涵洞工程：2013年4月1日- -2013年8月20日完成104道，有效工作天数120 三、总体施工部署 2012年度路基土石方工程已完成88%，剩余的路基土石方工程对应具体段落要在其垫层开工前交工验收完毕，整体计划于2013年9月10日之前完成。2013年度的施工生产重点是路面工程和桥梁工程，按业主工期要求，结合本合同段工程特点，制定路面工程施工总体方案：本合同段路面工程绝大部分为旧路加宽补强与新建工程，为保证施工期间道路通畅，计划半幅施工，另半幅通车，交替施工。全线以K26+578层苟赫小桥桥台为界分成两个工区，各自承担本工区内的垫层、底基层和基层施工，两个工区将采取平行结合分阶段顺序施工方式，互不干扰，统筹兼顾，顺序推进。在桩号K29+350左侧与K36+500左侧建两座冷拌场，在K29+350左侧冷拌场建一座500t/h型水稳拌和站，提供第一工区K0+000——K26+568段落26.568km垫层、基层及底基层混合料；在K36+500左侧冷拌场建一座500t/h型水稳拌和站，提供第二工区K26+588——K51+000段落24.412km垫层、基层及底基层；全线只开展一个面层施工作业面，采取分阶段顺序施工方式，在K36+500左侧建一座4000型沥青混凝土拌和站提供本标段K 制定桥梁工程施工总体方案：根据工期要求采用6个作业组多座桥梁同时施工基础及台身，无量河大桥单独用一个作业组施工。小桥上部构造采用整体现浇，小箱梁采用集中预制，多班组平行施工，同班组流水作业。 具体施工段落划分及安排如下： 1、本标段K14+300—K18+000、K21+600—K28+000段落的路基工程施工 工程量：填方m3（利用土石方、借土石填方、片碎石回填），计划2013年4月1日—2013年7月20日完成，有效工作天数67天，平均日