水泥稳定基层施工总结（试验段）.docVIP

PAGE PAGE 8 新疆宏远建设集团有限公司水电路桥*公司 水泥稳定层（试验段）总结报告 编制单位：山东路*标段项目部 编制日期：2015年5月30日 一、工程概况 1、本合同项目区位于新疆伊犁州可克达拉市境内,是核心区市政道路的重要组成部分。标段起点k3+500，终点至k7+128.359 ，全长3628.359km。主要包括测量放线、上料、摊铺、碾压、检试验、验收。 2、技术标准 路基宽度：11.5m 路面宽度：10.9m 公路等级：二级公路 设计行车速度：80km/h 试验段道路结构：5cm厚中粒沥青砼面层、1cm下封层、30cm厚水泥稳定砂砾基层、80cm厚级配砾石底基层。 3、路面设计弯沉值为:41.4(0.01mm) 4、工程质量等级:合格 二、编制依据 1、设计文件； 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2012） 3、现行公路设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则 4、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 三、试验段地点、数量、时间及机械 1、地点：K3+500-K3+700 2、试验段主要工程量：水稳层填料为1308m3。 3、时间：2015年5月28日 4、试验段长度及宽度：长度：200m，宽度：10.5m 5、试验段施工准备工作 （1）、机械设备 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 振动压路机 XS233J 2 2 摊铺机 ABG 2 3 自卸汽车 20t 10 4 洒水车 14000L 1 （2）仪器设备 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 RTK 82T 1 2 水准仪 DSC532 1 3 钢卷尺 50m 1 （3）、项目部管理人员 序号 职务 姓名 职称 备注 1 项目经理 惠鹏 助理工程师 2 项目总工 周国晖 工程师 3 路面工程师 工程师 4 质检工程师 马志俊 工程师 5 测量工程师 工程师 6 试验工程师 刘丹 工程师 7 专职安全员 郭小凯 助理工程师 （4）试验准备 我方试验已委托伊远检测实验室。 四、试验段目的 通过试验段工程施工，确定水稳的施工工艺，查找施工中的问题，并修正施工方案，完善施工组织，以指导全面保质保量完成水泥稳定层施工。具体内容包括： 1、验证用于施工的集料配合比例 1.1、调试拌和机，分别称出拌缸中天然砂砾、水泥、水的重量,测量拌和设备计量的准确性。 1.2、调试并确定拌和时间，保证混合料均匀性。 1.3、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 2、确定铺筑成型的厚度和松铺系数。 3、确定标准施工方法 3.1、混合料配合比的控制。 3.2、摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、碾压组合、碾压方案等）。 3.3、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 4、严密组织拌和、运输、碾压等工序。 5、施工缝（纵、横向接缝）的处理方法。 6、确定施工产量及每天作业段长度，修订施工组织计划。 7、发现和记录施工中可能出现的一些影响正常作业的其它问题。 五、试验段施工方法 工艺流程 水稳层表面清理→测量放线→运输上料→摊铺→碾压→洒水养护→验收 1、水稳层表面清理 对施工段路基进行清扫，确保下承层表面无浮土和杂物，洒水车在表面洒水湿润，洒水量为保证表面湿润但又不积水，以确保路基与水稳层的联接。 2、测量放线 测量放线；利用设计院给定的控制点,用RTK将K3+500-K3+700段中桩及边桩恢复，试验段为直线段部位，采用20m间距布置。 3、运输上料 （1）、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物； （2）、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析； （3）、一经装料，不停留，直接驶入工地； （4）、料车进入摊铺现场后不宜停留太长，避免料堆顶部混合料失水； （5）、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入下承层上，直接倒车进入摊铺机进行摊铺； （6）、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机前30cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析。 4、水泥稳定层的摊铺 （1）、沿纵断面方向，在路槽两侧50cm安置钢钎，用扎丝绑扎钢丝。 （2）、按测出的横断面方向距中桩5.85米和0.3米处钉钢钎，并控制标高确定出松铺基准高度，调整基线控制高程。 （3）、每层压实厚度为15cm，分上下两层，每100m作为一施工段落控制。 （4）、采用两台摊铺机作业， 摊铺机宽度为5.5米， 摊铺时摊铺机摊铺速度设定为2m/min。在摊铺中严格控制速