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单柱式深水平台结构设计准则及主体强度初探(可编辑).doc

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单柱式深水平台结构设计准则及主体强度初探(可编辑)

单柱式深水平台结构设计准则及主体强度初探 上海交通大学 硕士学位论文 单柱式深水平台结构设计准则及主体强度初探 姓名:郝黎晶 申请学位级别:硕士 专业:船舶与海洋结构物设计制造 指导教师:张世联海交通大学硕士学位论文摘要 单柱式深水平台结构设计准则及主体强度初探 摘 要 随着经济的快速发展,我国对石油的需求越来越大。目前陆地与浅 海石油的生产能力有限,已经远远不能满足消费的需要,导致我国每年 都需要进口大量石油。这不仅消耗了很多资金,而且存在很大的安全隐 患。我国南海的广阔海域内蕴藏着丰富的油气资源,但是我们目前还不 具备深海开采技术。 Spar平台具有在深水环境中运动稳定,安全性良好,灵活性好,易 拆除转移,以及经济性好的优点,被视为未来深海采油平台的发展方向。 目前,国外 Spar平台已从第一代的 Classic Spar平台发展到第二代的 Truss Spar平台,及第三代的 Cell Spar平台。但是深海单柱式平台毕竟 是一个新兴事物,其理论问题和工程技术需要长期发展和完善。 在这样的背景下,上海市科委批准了“深海单柱式平台关键动力性 能的理论与实验研究”课题,上海交通大学海洋工程国家重点实验室进 行了 Spar平台的性能与设计研究。课题组收集、分析、消化国外各种 Spar平台的特点,并根据国内企业的建造能力和水平,提出适合我国国 情的新概念多柱桁架式 Spar平台 ?? Cell Truss Spar(简称 C-T Spar)。 本文是该课题的一个组成部分。 文章首先简单介绍了 Spar平台的发展及结构特点。然后综合比较 第 I 页上海交通大学硕士学位论文摘要 了海洋油气资源开发的专门机构和船级社的相关规范,探讨了深海单柱 式平台结构设计准则,旨在为今后我国的深海单柱式平台结构设计准则 的制定提供依据,为深海单柱式平台的研发提供基础技术支撑。接着文 章简单介绍了新概念 C-T Spar平台,并给出上海交通大学海洋工程国家 重点实验室设计的工作于中国南海 1500m水深的 C-T Spar平台设计实 例,然后根据平台主尺度和总布置等信息,参考相关设计规范,探讨和 研究结构布置型式,并列出 C-T Spar平台结构构件尺寸。最后文章在主 体结构初步设计的基础上,参照 API规范,利用 DNV/Wadam软件对波 浪载荷进行预报;同时结合南海具体的环境条件计算波浪载荷和海流载 荷,对平台主体结构在作业状态下的总强度进行有限元计算,得到平台 主体变形和应力分布规律。文章对 Spar平台进行结构强度分析在国内 尚属首次,可为今后国内深水平台的开发设计研究工程设计提供技术支 撑和借鉴。 关键字:C-T Spar平台,设计准则,总强度分析,有限元 第 II 页上海交通大学硕士学位论文ABSTRACT Study on Structure Design Guide and Global StrengthAnalysis of Spar Platform ABSTRACT With the great development of economy, there is increasing need for petroleum. Since the limited ability of petroleum production from land and offshore is too difficult to fulfill the consuming, China have to import a lot of petroleum every year, which will cost lots of money and will bring potential risks. There is wealth oil and gas resource under the South Sea of China, however, we dont have enough technology of deep water exploring at present With many advantages such as stable, safe, motive, easy to be detached and transported, economical and so on, Spar platform is considered to presents he developing direction of deep water oil exploring platform in future. Since now,

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