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3-3近代的运输发展
台北縣中和國民小學 四年級下學期社會科 第三單元 家鄉的交通 第三課 近代的運輸發展 近代運輸發展的主因 蒸汽機的引進,使運輸工具逐漸改變。 蒸汽機:燃燒煤炭或木材,把水加熱以產生蒸汽,傳入汽缸產生壓力,利用蒸汽壓力來推動的機械,稱為蒸汽機。 近代運輸工具的轉變 陸上交通,由早期以人力、獸力為主,轉變為蒸汽機拉動的火車和汽油引擎的汽車。 水上運輸,由早期以風力推動的帆船,轉變為以蒸汽機推動的輪船。 圖1『蒸汽火車』說明: 蒸汽火車,是靠放置於火車車頭的蒸汽機拉動而行進的。 火車,像一條奔馳在田野間的長龍。 以現代來說,蒸汽火車速度慢,且不斷冒黑煙污染空氣。 台灣的火車交通狀況 清代末期,蒸汽機拉動的火車開始在北部家鄉出現。 日治時代,火車路線陸續修築,形成縱貫南北西部平原的鐵路。 縱貫鐵路包含許多深入山地和平原的支線。 劉 銘 傳 劉銘傳就任台灣第一任巡撫(1885~1891)後,興築第一條鐵路(1887~1891) :從基隆到台北,兩年後(1893)延伸到新竹。 劉銘傳推動近代化建設,發展郵政、設立西式學堂、架設電報系統、鞏固國防等。 騰 雲 號 騰雲號是台灣的第一輛蒸汽火車,從德國進口的。 煙囪原本是直筒狀,日治時代改造為鑽石型。 已退休,放置於台北二二八紀念公園裡。 台灣的海上交通狀況 早期的帆船,港窄水淺的安平、鹿港、淡水等是有名的港口。 近代的輪船,噸位較大,港闊水深的基隆、高雄等港口興起,成為家鄉與海外往來的門戶。 圖2『台灣的港口』說明: 清代,淡水鹿港安平是重要港口,後因泥沙淤積而逐漸沒落。 日治時代,日本人積極建設基隆港高雄港是重要的對外港口。 圖3『基隆港』說明: 港口是船隻出入的地方,可以避風浪、裝卸貨物、修理維護和加油補給。 基隆港自然條件好、風平浪靜、港闊水深、交通便利,是台灣對外的重要門戶。 動 動 腦 圖 3 的碼頭上堆放著什麼?它有什麼作用?有什麼優缺點? 貨櫃。 貨物裝櫃方便堆放及載運。 挾帶走私品不易發覺。 台灣的汽車交通狀況 公路比鐵路容易修築,受自然環境影響的程度也較小。 現代公路逐漸成為另一種重要的路上交通網路。 近來工商業興起,公路網更密集,汽車的使用也更普遍。 圖1『交流道』說明: 交流道,可連結高速公路與家鄉其他道路和地區。 居民返鄉、觀光旅遊或運銷產品,經常搭乘汽車、遊覽車或貨車,經交流道上、下高速公路。週末假日、車潮更是川流不息。 圖2『山路』說明: 早期靠人力、獸力的運輸,容易受陡坡限制。為了克服此一障礙,會盡量將道路建平緩些,因此常有繞山蜿蜒而上的設計。 公路,是交通技術革新的重要設施。 交通也是一種網路 每個地方都有許多交通路線,有公路、有鐵路,還有水路與空運,它們交錯分布在家鄉,形成一張交通運輸「網」。 圖3『交通網路』說明: 台灣從南到北、由西到東,都有鐵路、公路、海運、空運等運輸系統。 發達的交通網,使家鄉與各地緊密且快速的連結在一起,擴大了居民的生活空間,也縮小了家鄉與各地的距離。 近代的運輸發展 歸納整理 蒸汽機的引進,使近代運輸工具有很大的轉變。 技術革新使交通網路更密集。 同一種交通工具,不同時期的外形、功能、使用情形會不同。 近代的交通運輸 隨著技術的革新,交通愈來愈便捷。 海上有輪船,陸上有火車和汽車(有些都市有捷運),空中有飛機。 飛機是最便捷的交通工具。 說 說 看 你搭乘過哪種運輸工具到家鄉以外的地方? 如果有,請分享你的經驗。 如果沒有,原因是什麼? 運輸工具調查 ?調查一種家鄉常見的運輸工具: 不同時期的外形。 不同時期的功能。 居民使用的情形。 技術革新對運輸發展的影響 ?近代的運輸,因技術革新,使家鄉交通網路更密集 : 促成家鄉產業的發展。 帶來家鄉人民生活的便捷。 * 蒸氣火車 滿載旅客、木材、甘蔗的火車,冒著黑煙,在平疇綠野間奔馳,也就成為家鄉常見的景象。 右圖為清代至日治時代,臺灣的主要港口。 其中淡水、鹿港、安平在清末相當的興盛。 臺北的淡水 彰化的鹿港 臺南的安平 基隆 高雄 到了近代,淡水、鹿港、安平等港口因為天然條件不佳,逐漸沒落。 港闊水深的基隆和高雄逐漸興起,一直到現在都還是臺灣重要的港口。 臺北的淡水 彰化的鹿港 臺南的安平 基隆 高雄 港闊水深的基隆港可停泊噸位較大的輪船。 高速公路的系統交流道(臺北重慶交流道) 藉由高速公路的系統交流道,使南北兩地的人民可以很快的往來各地。 公路較容易克服地形上的變化,可繞山而上。 山區蜿蜒的公路 臺灣的公路發達,圖為臺灣重要的交通網路。 選擇一種家鄉常見的運輸工具,調查它在不同時期,外形、功能與家鄉居民使用情形等方面有何不同,並了解技術革新對家鄉運輸工具所造成的影響。 進行調查時,可以採取以下步驟: 1.決定調查主題(如:腳踏車) 2
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