国际货物铁路运输实物第四章.pptVIP

  • 5
  • 0
  • 约4.13千字
  • 约 42页
  • 2018-08-27 发布于湖北
  • 举报
国际货物铁路运输实物第四章

第四章 国际货物铁路运输实务 内容提要: 国际货物铁路运输基本知识 国际货物铁路联运及运费计算 对港澳地区的铁路货物运输 第一节 国际货物铁路运输基本知识 在国际货物运输中,铁路运输是仅次于海洋运输的主要运输主式,海洋运输的进出口货物,也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的 世界铁路概况及铁路技术发展趋势 1825年9月27日,世界上第一条现代意义的铁路(“木”路被“铁”路代替,蒸汽机车开始使用)在英国的斯托克顿(Stockton)和达灵顿(Darlington)之间开通。最初的速度为4.5km/h,后来达到24km/h。 中国的第一条铁路是吴淞铁路,1876年,英商怡和洋行,以修普通马路为名,擅自修建了上海租界至吴淞的窄轨轻便铁路,全长14.5公里。(中国落后51年) 其发展趋势是现代化、自动化;牵引动力电气化和内燃化;铁路客运高速化;大宗散货运输重载化;信号技术电子化。 一、铁路运输的优点 准确性和连续性强。一般不受气候条件的影响,可保障全年的正常运输; 运量较大; 速度较快(相对于海运); 运转过程中可能遭风险也较小; 办理铁路货运手续比海洋运输简单; 铁路运输成本比较低; 发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。 二、在我外贸运输中的作用 通过铁路把欧亚大陆连成一片,为我发展与亚、欧各国之间的经济贸易联系提供了有

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档