单层工业厂房课程设计(附内力表_图纸).doc

《单层工业厂房》课程设计 预制混凝土牛腿柱设计 姓 名 ：-------------- 学 号： ------------- 班 级 ：------------- 指导教师 ：---------- 单层工业厂房预制混凝土牛腿柱课程设计 一、设计任务 本工程为某单层单跨工业产房，无抗震设防要求。跨度为27m，长度为90m，柱距为15 m。选用二台20/5t软钩吊车，起重机总质量30.5t的A5工作级别桥式吊车，吊车轨顶标高为9.000m，厂房柱采用钢筋混凝土结构 ，混凝土强度等级为C30，采用HRB335级钢筋。 恒载部分：仅计入屋盖自重设计值（6 m=300kN、9 m=450 kN、12 m=600kN、15m=750 kN）、 二、柱截面尺寸与高度的确定 基础采用单独杯形基础，已知轨顶标高为+9.000m，拟室内标高为相对标高零点，室外地坪标高为—0.100m，基础顶面标高-1.100m，柱子插入杯口深度为900mm。吊车梁采用图12-64（b），高为1.2m，取轨道顶面至吊车梁顶面距离为0.2m，屋架下弦至吊车顶距离0.2m。查附录12，吊车轨顶至吊车顶部高度为2.3m，柱子尺寸： （1）、柱子高度：从基础顶面算起柱高=11.5+1.1=12.6m； 上柱高H U=11.5-7.6=3.9m 下柱高HL=12.6-3.9=8.7m 柱总高=12.6+0.9=13.5m； （2）、柱截面形式和尺寸：上柱采用矩形截面b x h=400mm x400mm 下柱采用I形截面bf x h x b x hf=400x900x100x150. 三、柱网及计算单元 （1）定位轴线 B1：由附表12可查得轨道中心线至吊车端部距离为260mm； B2：吊车桥架至上柱内边缘距离，一般取B2大于80mm； B3：封闭的纵向定位轴线至上柱内边缘的距离，为400mm; B1+B2+B3=740mm750mm，满足要求； 厂房全长90m，小于所要求的最小变形缝间距100m，无抗震设计要求，结合实际，可不设变形缝。故取封闭定位轴线网，两纵向定位轴线与左右外纵墙内皮重合，且山墙为非承重墙。 柱网如图所示： （2）计算简图 四、荷载计算 1、屋盖荷载 （1）屋盖传递给排架柱的集中恒荷载设计值F1=（1.2x750）/2=450KN; 作用于上部柱中心线外侧e0=50mm处。 (2)《荷载规范》规定，屋面均布活荷载标准值为0.5KN/m2，盐城市百年一遇雪荷载标准值为0.4KN/M2，故取二者最大值。于是由屋盖传给排架柱的集中活荷载设计值： F6=1.4x0.5x15x27/2=141.75KN；作用于上部柱中心线外侧e0=50mm处。 2、柱、吊车梁等恒荷载 上部柱自重标准值25x0.4x0.4=4KN/m,故作用在牛腿顶截面处的上部柱横荷载设计值: F2=1.2X3.9X4=18.72KN 下部柱自重标准值为0.1875x25=4.69KN/m，故作用在基础顶截面处的下部柱恒荷载设计值 F3=1.2X8.7X4.69=48.96KN 吊车梁自重标准值为0.2472x25=6.18KN/m,轨道及零件自重标准值为0.8KN/m，故作用在牛腿顶截面处的吊车梁和轨道连接的恒载设计值： F4=1.2X（6.18+0.8）X15=125.64KN 3.吊车荷载 吊车跨度LK=25.5m，查附录12得，最大轮压Pmax，k=230KN, 最小轮压Pmin，k=53KN, 小车自重标准值G2，k=75KN, 额定起重量标准值G3，k=200KN, 吊车宽度B=6.4m，轮距K=5.25m， 吊车梁支座反力影响线如图所示； 由上图影响线可知； Dmax，k=0.9*230*（1+0.9234+0.5734+0.65）=651.39KN Dmax =1.4*651.39=911.94KN ; Dmin =911.94*75/230=297.37KN Tk=0.1*（75+200）/4=6.875KN 故吊车横向水平荷载设计值Tmax=6.875*911.94/230KN=27.26KN 3、风荷载 计算，其中江苏盐城地区百年一遇，查表10-4得离地面10m时=1.0：风荷载作用计算简图如下： 柱顶=1.045 檐口=1.078 排架迎风面及背风面的风荷载标准值分别为： Wk=【（0.8+0.5）*1.2+（0.5-0.6）*1.2】*1.078*0.55*15 =12.81KN W=1.4*WK=1.4*12.81=17.93KN 则作用于排架计算简图（图27）上的风荷载设计值为：