第10节国际货运保险.pptVIP

* 三种险别的责任范围比较： —— 一切险 ＞ 水渍险 ＞ 平安险 ——水渍险和平安险只对海险所致的各种损失负责赔付。 * 二、附加险别 ---- 不能单独投保 （一）一般附加险别 偷窃提货不着险（Theft,Pilferage and Non-Delivery:TPND） 淡水雨淋险（Fresh Water and Rain Damage） 渗漏险（Risk of Leakage） 短量险（Risk of Shortage） 钩损险（Hook Damage） 污染险（Risk of Contamination） 碰损破碎险（Risk of Clash and Breakage） 生锈险（Risk of Rust） 串味险（Risk of Odour） 受潮受热险（Damage Caused by Heating and Sweating） * （二）特殊附加险 1、战争险（War risk） ——战争险的保险责任起讫：仅限于水面危险或运输工具上的危险为限，不采用仓至仓条款。（装运港装上海轮——目的港卸离海轮或驳船）。若货物不卸离海轮或驳船，则保险责任最长延至货物到达目的港之日午夜起15天为止。 案例分析： 某公司出口某货物，投保一切险加战争险，该船抵达目的港开始卸货时，当地发生武装冲突，部分船上货物及部分已卸到岸上的货物被毁。问：保险公司如何赔偿？ * 2、罢工险（Risk of Strike,Riots and Civil Commotions:SRCC 罢工暴动民变险） ——罢工险是保险人承保罢工者、被迫停工工人、参加工潮、暴动和民众、战争的人员采取行动所造成的承保货物的直接损失 ，对间接损失不负责 ，如由于劳动力短缺或无法使用劳动力, 致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断造成的被保险货物的损失不负责赔偿。 * 3、交货不到险（Failure to deliver） ——被保险货物从装上船开始，6个月仍不能运到原定目的地交货，则不论何种原因，保险公司均按全损赔付。 4 、进口关税险（Import duty risk） ——承保货物已发生保险责任范围内的损失，但被保险人仍需按货物的完好状态完税而遭受的损失。 5 、舱面险（On deck risk） 6、 拒收险（Rejection risk） 7、 黄曲霉素险（Aflatoxin risk） 8、 存仓火险责任扩展条款 * 三、基本险别的责任起讫和责任除外 （一）基本险别的起讫期限：——仓至仓（W/W）条款的含义 ——保险责任自被保险货物运离保险单多载明的起运地仓库或存储处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或存储处或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。（在到达卸货港卸离海轮后，保险责任以60天为限，航空为30天，邮包为15天） “水面危险原则”——战争险只负责水面危险，即从货物装上海轮开始至货物运抵目的港卸下海轮为止。 三、基本险别的责任起讫和责任除外 （二）除外责任（案例） 1被保险人的故意行为或过失所造成的损失 2发货人的责任引起的损失：保险货物本身存在品质不良或数量短差 3保险货物的自然损耗、本质缺陷、市价跌落以及运输延迟所引起的损失和费用 4战争险和罢工险条款承保的责任范围除外责任 * * 第三节 伦敦保险协会海运货物保险条款 目前，国际上普遍采用的是经英国国会批准的，由英国伦敦保险业协会所制定的《协会货物条款》（I.C.C），其中海运货物保险条款共分6种： ICC（A） ICC（B） ICC（C） 协会战争险条款。 协会罢工险条款。 恶意损害险条款。 * 1、协会货物条款（A）：ICC（A） ——ICC(A)险的责任范围最广，故协会货物条款采用承保“除外责任”之外的一切风险的概括式规定办法，即作了“除外责任”项下所列风险，保险人不予负责外，其他风险均予负责。 除外责任包括：一般除外责任、不适航和不适货除外责任、战争除外责任和罢工除外责任 。 * 2、 协会货物条款（B）：ICC（B） ——ICC(B)：采用承保“除外责任”之外列明风险的办法，即将其承保的风险一一列举出来 3、 协会货物条款（C）：ICC（C）——以上三种可以单独投保 ——ICC(C)：承保“重大意外事故”的风险，而不承保自然灾害及非重大意外事故的风险 4、 协会战争险条款可以单独投保 5 、协会罢工险条款可以单独投保 6 、恶意损害险条款 ——协会海运货物保险条款和海运货物战争险条款对保险期限的规定，同上述我国海运货物保险与海运货物战争险条款对保险期限的规定大体相同，但其规定比我国有关条款的规定更为详细